Fendt 209 Vario (Gen3)

  • Fendt 209 Vario (Gen3)

EUR 126.000
TTC (TVA incluse 20%) (105.000 HT (hors TVA 20%))
Der Fendt 209 Vario (Gen3) aus dem Baujahr 2024 präsentiert sich als leistungsstarker und vielseitiger Standardtraktor der renommierten Marke Fendt. Mit einer beeindruckenden Motorleistung von 94 PS und einem stufenlosen Getriebe bietet dieser Traktor optimale Effizienz und Flexibilität für vielfältige landwirtschaftliche Anwendungen. Dank des Allradantriebs und der Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h ist er sowohl auf dem Feld als auch auf der Straße einsetzbar.

Besondere Merkmale des Fendt 209 Vario (Gen3) sind die Turbolader-Aufladung mit Ladeluftkühlung und die Erfüllung der Abgasstufe Tier5. Die Kabine ist komfortabel ausgestattet und umfasst unter anderem eine Klimaanlage, einen luftgefederten Komfortsitz, ein Radio sowie eine mechanische Kabinenfederung, die für hohen Fahrkomfort sorgt. Die Außenbedienung der Heckhydraulik und der Heckzapfwelle erleichtert die Bedienung erheblich.

Zur umfangreichen Ausstattung gehören zudem die Fronthydraulik und die Frontzapfwelle, die beide in KAT II ausgeführt sind, sowie eine automatische Anhängekupplung mit einem 38 mm Anhängebolzen. Die Zapfwellendrehzahlen von 540/540E/1000 U/min bieten Flexibilität für verschiedene Anbaugeräte. Der Traktor ist weiterhin mit einer gefederten Vorderachse, einem Kriechgang, EHR (elektronische Hubwerksregelung), einem hydraulischen Bremsventil und einem drucklosen Rücklauf ausgestattet.

Der Fendt 209 Vario Profi beeindruckt mit einem Profi Setting 2, einem Terminal mit 12 Zoll Bildschirm und einem Load Sensing System mit Verstellpumpe. Die 4 elektrisch doppelt wirkenden Steuergeräte am Heck und der drucklose Rücklauf bieten zusätzlichen Komfort und Funktionalität. LED-Arbeitsscheinwerfer am Dach, an der A-Säule und hinten sorgen für optimale Sicht auch bei schlechten Lichtverhältnissen. Weitere praktische Details wie die schwenkbaren Kotflügel vorne, ein Batterie-Trennschalter und eine Universalhalterung für das Handy runden die durchdachte Ausstattung ab.

Mit 0 Betriebsstunden ist dieser Traktor in neuwertigem Zustand und bereit für den sofortigen Einsatz. Die Fahrzeugpapiere sind vollständig vorhanden, was die Abwicklung erleichtert. Der Fendt 209 Vario (Gen3) ist die ideale Wahl für Landwirte, die Wert auf Zuverlässigkeit, Komfort und eine umfassende Ausstattung legen.

Traduire la description
Le tracteur agricole Fendt 209 Vario (Gen3) d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 94 CV (70 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole Fendt 209 Vario (Gen3) - année de construction 2024. . Le tracteur agricole Fendt 209 Vario (Gen3) coûte 126.000 EUR TTC (TVA incluse 20%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus). Le tracteur agricole Fendt 209 Vario (Gen3) a l’équipement supplémentaire suivante: Siège pneumatique, Vitesse rampante, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Valve de freinage hydraulique, Essieu avant suspendu, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine/ matériel d'occasion
Type:
209 Vario (Gen3)
CV:
94 CV / 70 kW
Année de construction:
2024
Spécifications des pneus avant
440/65R 24 Michelin Multibib
Spécifications des pneus arrière
540/65 R 34 Michelin Multibib
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à simple effet
0
Commandes à double effet
0
Poids total autorisé (kg)
0
Poids propre (kg)
-1
Charge utile (kg)
0
number of cylinders
3
Control units – DW (electrical)
4
count of work lights front
6
count of work lights rear
2
count of previous owners
0
electric motor (kWh)
0
Siège pneumatique
Vitesse rampante
Climatisation
Suspension de la cabine de tracteur
Valve de freinage hydraulique
Essieu avant suspendu
Prise de force frontale
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue

Franz Schneeweiß  
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