Fendt Favorit 510 C

  • Fendt Favorit 510 C

EUR 59.500
TTC (TVA/commission incluse) (52.654,87 HT (hors TVA/commission))
Gebrauchter Fendt 510 C

- 50kmh Getriebe mit 6 Gänge, 4 Lastschaltstufen
- 4 Zylinder
- Fronthydraulik und Frontzapfwelle
- Druckluftanlage 1 + 2 Leiter
- Klimaanlage
- EHR
- 4 Zapfwellengeschwindigkeiten
- gefederte Vorderachse
- Motorstaubremse
- 3x DW im Heck


Der Preis der Maschine bezieht sich auf den technischen Zustand und auf die Ausrüstung der Maschine wie lagernd am Standort 3383 Inning.
Aus etwaigen Irrtümern und falschen Angaben entstehen keinerlei Ansprüche.
Zwischenverkauf vorbehalten.

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Numéro interne: 029
Le tracteur agricole Fendt Favorit 510 C d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 105 CV (78 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole Fendt Favorit 510 C - année de construction 1995. Le tracteur agricole Fendt Favorit 510 C a 7020 heures de travail.. Le tracteur agricole Fendt Favorit 510 C coûte 59.500 EUR TTC (TVA/commission incluse) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus). Le tracteur agricole Fendt Favorit 510 C a l’équipement supplémentaire suivante: Frein moteur, Siège pneumatique, Climatisation, Essieu avant suspendu, Transmission PowerShuttle, Prise de force frontale, Console de chargeur frontal, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, Plate-forme Cabine, Compresseur Turbocompresseur, Vitesse maximum en km/h 50 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000/1000E, Transmission/ boìte de vitesse Transmission PowerShift
Machine/ matériel d'occasion
Type:
Favorit 510 C
CV:
105 CV / 78 kW
Heures de travail:
7020 h
Année de construction:
1995
Spécifications des pneus avant
480/70R24
Spécifications des pneus arrière
520/70R38
Bande de roulement du pneu avant (%)
70
Bande de roulement du pneu arrière (%)
70
number of cylinders
4
count of previous owners
2
Frein moteur
Siège pneumatique
Climatisation
Essieu avant suspendu
Transmission PowerShuttle
Prise de force frontale
Console de chargeur frontal
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
Plate-forme: Cabine
Compresseur: Turbocompresseur
Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission PowerShift
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