Lindner Lintrac 100

TOP - Equipement:Hydraulique avant, Prise de force avant, Régulation électronique du relevage avant avec délestage des outils, Console chargeur frontal, Prise ISO-Bus, Suspension de cabine, Climatisation, 5 distributeurs, Direction sur les 4 roues, Frein à air comprimé, Soupape de frein de remorque hydraulique, Récepteur de signaux RTK, Système de guidage GPSDétail de l'équipement :2 phares de travail LED à l'arrière dans la coque de toit, 2 phares de travail LED à l'arrière en haut en plus, 2 phares de travail LED à l'avant au centre en plus, 3 ans de garantie sur le véhicule de base, prise à 3 pôles à l'intérieur de la cabine (25A), 4 conduites vers l'avant sur la protection anti-collision + 1 retour, frein sur les 4 roues, 5x distributeurs EHS dws, 6 conduites de benne basculante + 1 retour (y compris. protection anti-poussière), sortie toutes roues Z60, chariot d'attelage automatique version 50mm surélevée, version viticulture bras inférieur avec attelage rapide WAS cat.2, Rétroviseurs latéraux télescopiques chauffants, réglage électrique + grand angle, bouton extérieur sur le boîtier de feu arrière pour EHS, bouton extérieur à l'avant pour l'appareil de commande EHS, interrupteur principal de batterie électrique, frein à air comprimé. 2 conducteurs, y compris antigel. (connexion EU-DL) & hydr. 1L. ABV, EFH avec décharge d'appareil pour hydraulique avant, EHR bras supérieur hydraulique avec raccord rapide, EHS - réglage du débit par potentiomètre, console chargeur frontal TOP BLOCK + 4 conduites, accélérateur à main sur l'aile arrière gauche, lunette arrière chauffante, essuie-glace arrière et système de lavage, direction roues arrière +/- réglage sur accoudoir, Bras de levage avec raccord rapide KAT2, prise bus ISO, suspension pneumatique de la cabine (installation à air comprimé nécessaire), prise caméra à l'arrière pour moniteur IBC, plate-forme confort à 1 niveau (+30mm, suspendue, pare-brise ouvrable), siège confort à suspension pneumatique MSG75GL/521, garde-boue arrière large (largeur extérieure 2100mm), support de garde-boue avant : 5 2540 10 200 / 205 (version. pivotant), Accoudoir LDrive droit de série, LINDNER LINTRAC 100, Direction d'essieu arrière LINDNER, Réservoir collecteur d'huile de fuite, Prise de force avant Lindner électro-hydraulique et hydraulique avant renforcée, 2.500kp, châssis, Lindner set de pansements (incl. Triangle de présignalisation et gilet de sécurité), Essieu directeur planétaire Lindner avec suspension, Ailes Lintrac 90 Design, Ailes Lintrac Design (de série), Fonction de gestion pour les quatre roues motrices et la prise de force, Peinture métallisée, Commutation Multicontroller-Joystick PRO (configurable, EHS commande par touches) par molette, appui-tête pour siège confort, essieu directeur planétaire standard (HPL2030 8-L/Ø275-B2), récepteur de signaux RTK GSM, radio compacte avec DAB+, USB, Bluetooth, caméra de recul incl. entrée vidéo pour moniteur Lindner IBC, élément pivotant pour le siège du conducteur, blocage de sécurité (dispositif pour fixer le frein de service), prise de signal (pour outils portés dépendant de la course), synchr.Raccord de tuyau. Partie inférieure avec raccordement électrique 3 pôles pour POM-L/XB, TMT09 boîte de vitesses à variation continue, Powershuttle, Ldrive, TracLink système de guidage GPS avec aide automatique au braquage, TracLink communal clignotant de toit LED et LED circulaire g. + dr. réglable en hauteur, Support de téléphone portable TracLink, TracLink Smart avec reconnaissance des appareils, y compris 5 Smart Tags, y compris 3 ans de garantie, Cabine TracLink à visibilité totale avec climatisation (version Lintrac110), Pack Traclink Pilot Ready Basic hiver avec direction du chargeur frontal (y compris TracLink Basic) y compris. 3 ans G, Touche de décélération sur l'accoudoir (frein moteur) , Préparation pour pneus jumelés à l'arrière y compris écrou à œillet, Préparation pour pneus jumelés à l'avant y compris écrou à œillet, Caisse à outils extérieure (sur le côté devant la cabine), sans barre d'attelage arrière