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Deutz-Fahr Agroplus 70 S

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EUR 21.420

TTC (TVA incluse 19%) (18.000 HT (hors TVA 19%))

Bauart: Kommunaltraktor - Modell Zusatz: 70 S - Motorleistung (PS): 70 - Höchstgeschwindigkeit (km/h): 40 - Freitext: Kommunal Fahrzeug wurde im Winter benutzt ! - Vorderreifen links Profiltiefe in %: 70 - Vorderreifen links Zustand: Zufriedenstellend - Vorderreifen rechts Zustand: Zufriedenstellend - Hinterreifen rechts Zustand: Zufriedenstellend - Hinterreifen links Zustand: Zufriedenstellend - Oberlenker vorne: Yes - Frontlader-Anbaukonsole: Yes - Frontlader Marke: Stoll - Frontlader Modell: Robust F8 - Kreuzsteuerhebel Frontlader: Yes - Kreuzsteuerhebel Frontlader Art: Mechanisch - Oberlenker hinten: Yes - Oberlenker hinten Typ: Mechanisch - Kategorie Unterlenker hinten: Kat. 2 - Heckstabilisator Typ: Mechanisch - Steuergeräte doppeltwirkend hinten: Yes - Anzahl der mechanischen Steuergeräte: 3 - Anhängevorrichtung: Yes - Arbeitsscheinwerfer vorne: Yes - Art der Arbeitsscheinwerfer (vorne): Halogen - Anzahl Arbeitsscheinwerfer vorne: 2 - Arbeitsscheinwerfer hinten: Yes - Art der Arbeitsscheinwerfer (hinten): Halogen - Anzahl Arbeitsscheinwerfer hinten: 2 - Heckzapfwelle Drehzahl: 540/540E/1000 - Sitzfederung: Yes - Zylinderanzahl Motor: 4 -

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Numéro interne: NWGB3TC

Le tracteur agricole Deutz-Fahr Agroplus 70 S d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) . Le tracteur agricole Deutz-Fahr Agroplus 70 S - année de construction 2009. Le tracteur agricole Deutz-Fahr Agroplus 70 S a 6427 heures de travail.. Le tracteur agricole Deutz-Fahr Agroplus 70 S coûte 21.420 EUR TTC (TVA incluse 19%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus). Le tracteur agricole Deutz-Fahr Agroplus 70 S a l’équipement supplémentaire suivante: Chargeur frontal, Entraînement Toutes roues motrices

Machine/ matériel d'occasion

Type:

Agroplus 70 S

Heures de travail:

6427 h

Année de construction:

2009

Spécifications des pneus avant

265/70 R16.5

Spécifications des pneus arrière

380/70 R24

Bande de roulement du pneu arrière (%)