Lindner Lintrac 100

TOP-ÉQUIPEMENT : Véhicule de houblon, 10 lignes de basculement + 1 RL y compris vannes d'arrêt et protection contre la poussière, prise de courant à 3 pôles à l'intérieur de la cabine (25A), prise de courant à 3 pôles à droite devant la cabine commutable, frein à 4 roues, 5x EHS dws appareils de commande, système de freinage pneumatique 2 conducteurs y compris. système antigel (connexion EU-DL), dispositif de levage et de pression pour FH (FH double effet), cabine TracLink à vue libre avec climatisation - version houblon, direction de l'essieu arrière LINDNER, prise de force avant Lindner électro-hydraulique et hydraulique avant renforcée, prise de signal (pour outils portés dépendant de la course), pneus spéciaux 275/80-R20 Mitas AC70G MPT et 13.6-R36 Mitas AC90 Equipement détaillé : 10 conduites de basculement + 1 RL y compris vannes d'arrêt et protection anti-poussière, 2 phares de travail LED à l'arrière dans la coque de toit, 2 phares de travail LED supplémentaires à l'arrière en haut, prise à 3 pôles à l'intérieur de la cabine (25A), prise à 3 pôles commutable à droite devant la cabine, frein sur 4 roues, 5x EHS dws distributeurs, sortie toutes roues Z57, protection anti-collision à l'avant y compris. Oeillets de ressort de décharge de la faucheuse avec arceau de tuyau à droite, chariot d'attelage automatique version surélevée de 50mm, raccords version Faster "version prise-étanche plate" ; devant la cabine à droite / retour "version manchon" ;, version bras inférieur viticulture avec raccord rapide WAS cat.2, Échappement vers le bas (incl. viticulture, cabine houblon, batterie à gauche), bouton extérieur sur le boîtier de feu arrière pour EHS, bouton extérieur à l'avant pour distributeur EHS, interrupteur principal de batterie électrique, système de freinage pneumatique 2 conducteurs incl. installation antigel (raccord EU-DL), EHS - réglage du débit par potentiomètre, EHS - commande par bouton-poussoir pour Multicontroller, porte-boissons, garde-boue avant en caoutchouc au lieu de Lintrac Design, support pour distributeur DROITE, essuie-glace arrière et système de lavage, véhicule houblon, dispositif de levage & de pression pour FH (FH à double effet), bras de levage avec raccord rapide KAT2, éclairage intérieur sur console droite, rétroviseur intérieur, suspension de cabine mécanique, plate-forme confort avec 1 niveau version. Véhicule de culture (à suspension, pare-brise ouvrable), Siège confort à suspension pneumatique (incl. f. horizont.), Aile avant : 5 2000 10 177 / 178, Support d'aile avant : 5 2000 10 195 / 196, Accoudoir LDrive droit de série, Clignotants LED et feu de position sur le montant A Cabine TracLink à vue dégagée, LINDNER LINTRAC 100, Direction d'essieu arrière LINDNER, Réservoir collecteur d'huile de fuite, Prise de force avant Lindner électro-hydraulique et hydraulique avant renforcée, 2.500kp, châssis, Lindner set de pansements (incl. triangle et gilet de sécurité), essieu directeur planétaire Lindner avec suspension, fonction de gestion pour les quatre roues motrices et la prise de force, joystick multicontrôleur (15 boutons) (micro/EHR/EFH/EHS bouton/gaz manuel/neutre), commutation du joystick multicontrôleur PRO (configurable, commande par bouton EHS) par molette, bras supérieur d'attelage avec raccord rapide, AXE DE PLANTATION 35/15 avec blocage (HPL-1630 6-L/Ø205) LINTRAC HAL, ailes de plantation arrière (largeur extérieure 1600mm à 1830mm), radio compacte avec DAB+, USB, Bluetooth, prise de signal (pour outils portés dépendant de la course), rétroviseurs latéraux standard, transmission à variation continue TMT09, Powershuttle, Ldrive, console top-block avec plaque d'attelage latérale incl. 4x raccords Faster mâles, diagnostic à distance TracLink, cabine TracLink à vue libre avec climatisation - version houblon, touche de décélération sur accoudoir (frein moteur) , entrée vidéo pour Lindner I.B.C.moniteur (pour interface caméra), grande pompe à débit variable 100l/min. puissance maximale (180 bar), barre latérale hydraulique à l'arrière gauche via le distributeur existant, sans barre d'attelage à l'arrière, feux de freinage clignotants supplémentaires sur le toit en haut à l'arrière, refroidisseur d'huile électrique (à l'arrière sur le côté de l'aile), pneus spéciaux 275/80-R20 Mitas AC70G MPT et 13.6-R36 Mitas AC90