Lindner Lintrac 70

TOP-ÉQUIPEMENT : Cabine TracLink à vue libre avec climatisation, Prise de force avant Lindner électro-hydraulique et hydraulique avant renforcée, Course & ; dispositif de pression vers FH (FH à double effet), 2 conduites vers l'avant, frein sur 4 roues, soupape de frein d'attelage 2 conducteurs, dws + dws + dws + dws distributeur (incl. commande à un seul levier), 6 conduites de basculement + 1 conduite de retour   ;(incl. protection contre la poussière), réservoir hydraulique supplémentaire, 540/65-R30 Mitas AC65 - 420/65-R20-Mitas AC65   ;(Z57) Equipement détaillé : 540/65-R30 Mitas AC65 - 420/65-R20-Mitas AC65   ;(Z57), garde-boue avant en caoutchouc au lieu de garde-boue Lintrac Design (série), support de garde-boue avant : 5 2080 02 740 / 741 (console), garde-boue avant : 5 2010 02 312 / 313, transmission à variation continue TMT09, Powershuttle, LDrive, essieu directeur planétaire standard (HPL2010 8-L/Ø275-B2), cabine TracLink à vue dégagée avec climatisation (ext. Lintrac110), Siège passager en tissu, Siège confort à suspension pneumatique (incl. soutien horizontal), Accoudoir LDrive LIGHT à droite de série, Touche de retardement sur accoudoir (frein moteur) , Plate-forme confort à 2 niveaux (pare-brise ouvrant), Suspension de cabine mécanique, Rétroviseurs latéraux extractibles, Radio compacte avec DAB+, USB, Bluetooth, Entrée vidéo pour Lindner I.B.C.-.Monitor (pour interface caméra), Télédiagnostic TracLink, 2 phares de travail à LED à l'avant au centre en plus, 2 phares de travail à LED à l'arrière dans la coque de toit, 2 phares de travail à LED à l'arrière en haut en plus, TracLink Communal Clignotant de toit à LED, Bras inférieurs avec attelage rapide WAS cat.2, Potentiomètre pour EHR - vitesse de levage, Barre supérieure avec raccord rapide, Chariot d'attelage automatique version 50mm augmentée, Prise de force avant Lindner électro-hydraulique et hydraulique avant renforcée, 2.500kp, bras de levage avec raccord rapide KAT2, dispositif de levage & ; pression vers FH (FH à double effet), 2 conduites vers l'avant, frein sur 4 roues, soupape de frein de remorque 2 conducteurs, dws + dws + dws + dws distributeur (incl. commande à un seul levier), 2 microrupteurs avec câblage pour  3ème et 4ème fonction dw, Multicontroller (9 boutons) version micro1+2, EHR, accélérateur à main 1+2, direction V-R, neutre (sans EFH), 6 conduites de basculement + 1 circuit de retour   ;(y compris protection contre la poussière), réservoir hydraulique supplémentaire à gauche sous la cabine, interrupteur principal de batterie électrique, Lindner set de pansements (y compris triangle de panne et gilet de sécurité)