Lindner Lintrac 100

Equipement TOP:5 distributeurs, frein à air comprimé, soupape de frein de remorque hydraulique, régulation électronique du relevage avant avec décharge des outils, hydraulique avant, console de chargeur frontal, prise de bus ISO, 4 roues directrices, prise de force avant, hydraulique avant, climatisation, suspension de cabine, système de guidage GPS Equipement détaillé :2 phares de travail LED à l'arrière dans la coque de toit, 2 phares de travail LED à l'arrière en haut en plus, 2 phares de travail LED à l'avant au centre en plus, 2 conduites vers l'avant, prise à 3 pôles à l'intérieur de la cabine (25A), frein sur les 4 roues, 540/65-R30 Michelin Multibib - 440/65-R20 Michelin Multibib (Z60), 5x EHS dws appareils de commande, prise à 7 pôles à l'avant, 8 conduites de benne basculante + 1 conduite de retour (y compris. protection anti-poussière), chariot d'attelage automatique version surélevée de 50mm, version viticulture bras inférieur avec attelage rapide WAS cat.2, Rétroviseurs latéraux télescopiques chauffants, réglage électrique + grand angle, bouton extérieur sur le boîtier de feu arrière pour EHS, interrupteur principal de batterie électrique, CLEAN - FIX, freins à air comprimé. 2 conducteurs, y compris antigel. (connexion EU-DL) & hydr. 1L. ABV, EFH avec décharge d'outil pour hydraulique frontale, console chargeur frontal TOP BLOCK + 4 conduites, porte-boissons, bras de levage avec raccord rapide KAT2, prise ISO-Bus, ISOBUS - Terminal Premium 10" ; incl. préparation pour système de guidage GPS, revêtement intérieur étendu avec volant en cuir et surpiqûres Rombus sur l'accoudoir & le siège passager, suspension pneumatique de la cabine (installation pneumatique nécessaire), prise caméra à l'arrière pour moniteur IBC, plate-forme confort avec 1 niveau (+30mm, suspendue, pare-brise ouvrable), siège confort à suspension pneumatique (incl.horizontal), Support d'aile avant : 5 2540 10 200 / 205 (version pivotante), Accoudoir LDrive droit de série, LINDNER LINTRAC 100, Direction d'essieu arrière LINDNER, Réservoir collecteur d'huile de fuite, Prise de force avant Lindner électro-hydraulique et hydraulique avant renforcée, 2.500kp, châssis, Lindner set de pansements (incl. Triangle de signalisation et gilet de sécurité), essieu directeur planétaire Lindner avec suspension, garde-boue Lintrac Design *porteur de base de L90 / plastique de L110*, garde-boue Lintrac Design (série), Multicontroller-Joystick Commutation PRO (configurable, commande tactile EHS) par molette, barre supérieure avec accouplement rapide, essieu directeur planétaire standard (HPL2030 8-L/Ø275-B2), radio compacte avec DAB+, USB, Bluetooth, caméra de recul incl. entrée vidéo pour moniteur Lindner IBC, blocage de sécurité (dispositif pour fixer le frein de service), prise de signal (pour outils portés dépendant de la course), synchr.Raccord de tuyau. partie inférieure avec raccordement électrique 3 pôles pour POM-L/XB, TMT09 boîte de vitesses à variation continue, Powershuttle, Ldrive, TracLink communal clignotant sur le toit LED, TracLink Remote télédiagnostic avec 3 ans de garantie, TracLink cabine à vue libre avec climatisation (version. Lintrac110), touche de décélération sur l'accoudoir (frein moteur) , pneus jumelés 270/95-R36 pour 480/70-R30, 540/65-R30 ou 420/70-R30, pneus jumelés 9,5-R24 à l'avant (pour 440/65-R20 ET-50), sans barre d'attelage à l'arrièrePrix sans chargeur frontal.