Steyr 6200 Impuls S-Control CVT

Weihnachtsausstellung
Technik Pur auf unserer Weihnachtsausstellung von 29.-30. Dezember 2025
Alle Infos
Art. n° 71063
Équipement de série :
- Réservoirs de carburant principal et supplémentaire de 350 l + réservoir d'AdBlue de 50 l sans protection du réservoir (caisse à outils en haut du réservoir à gauche et grande boîte à accessoires à droite)
- Coupe-batterie électronique
- Moteur 6,7 l niveau V avec ventilateur Vistronic
- ALTERNATEUR 250 A
- Configuration AUTRICHE : Manuel d'utilisation en allemand, support de plaque d'immatriculation sur le toit, conduite à droite, barre d'attelage, cale de roue, autocollant 50 km/h
- CVT - transmission à variation continue 50 km/h ECO
- Prise de force arrière triple 540/540E/1.000 tr/min avec inversion électrique du régime. Embout de prise de force 21/6 dents (1 3/8' ;)
- Boutons extérieurs pour le relevage arrière, la prise de force et la mémorisation du régime moteur sur les deux ailes arrière.
- BLOCAGE ÉLECTRONIQUE DU STATIONNEMENT
- Double disque de frein HD essieu arrière
- Essieu avant suspendu et freiné cat. 4.1
- Quick Turn II - contrôle adaptatif de la direction et préparation S-Guide (comprend la préparation de la direction du pont avant, les capteurs, les valves, le câblage, le support d'antenne sur le toit), colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison
- Essieu à flasque (distance entre flasque et flasque 1.870 mm)
- CLÉ DE CONTACT STANDARD
- Gyrophares à gauche et à droite
- Pompe à pistons axiaux à débit variable de 170 l/min max.
- Joystick étendu pour Multicontroller II Accoudoir
- 4 distributeurs électriques arrière (configurables et avec code couleur)
- 2 distributeurs électriques inter-essieux (joystick nécessaire)
- Relevage arrière cat. 3/3N avec 2 vérins de levage extérieurs de 100 mm chacun, crochet d'arrêt rapide, logement pour boules d'outils et bras supérieur mécanique
- Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs
- Relevage avant sans prise de force avant avec 2 embrayages à huile avant (occupant 2 distributeurs inter-essieux)
- 2 prises électriques (prise à 3 pôles et prise de remorque à 7 pôles)
- Attelage de remorque réglable en hauteur avec boulon de traction automatique 38 mm avec commande depuis la cabine et tiroir K 80
- Système de freinage pneumatique de la remorque - deux fils
- S-Brake
- Rail de toit droit avec support pour écran et support pour smartphone, divers raccordements électriques (3 pôles et USB) et un support universel
- Accoudoir Multicontroller II
- Radio FM/DAB+ (connexion USB et AUX, Bluetooth et microphone intégré dans le pavillon, réglages et égaliseur configurables par moniteur)
- Suspension pneumatique de la cabine
- Cabine Deluxe (toit surélevé) : Accoudoir Multicontroller II, pare-brise standard, siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement tissu et
ceinture (pivotant : 22,5° à droite, 7,5° à gauche), réglage automatique du poids, basse fréquence, amortissement dynamique,
soutien lombaire pneumatique, accoudoir, dossier pivotant adaptatif, sièges chauffants, siège passager revêtu de tissu, climatisation manuelle, climatisation automatique.
climatisation, volant en cuir (réglage par levier à main) et tapis, essuie-glace arrière, pare-soleil avant, 2 rétroviseurs télescopiques
- Cabine à toit surélevé - toit à visibilité libre et pare-brise de sécurité
- Pack de phares de travail 18x LED (toit surélevé) 4 phares de travail LED dans le capot moteur, 4 phares de travail LED sur le montant avant de la cabine, 2 phares de travail LED sur les montants arrière de la cabine, 4 phares de travail LED sur le toit avant et 4 phares de travail LED sur le toit arrière
- phares à LED dans le capot, phares de remplacement à LED sur le montant avant de la cabine (feux de croisement et d'éclairage, désactivables sur le moniteur) et feux arrière à LED
- Radar pour le contrôle électronique de patinage (UE)
- Réservoir de lave-mains intégré et caisse à outils rétractable (grandes roues arrière)
- Aile arrière sans élargissement de l'aile (largeur totale 2.130 mm)
- ISOBUS KL. 2 avec câblage ISOBUS, 11783 Prise ISOBUS à l'arrière, 9pol. Prise InCab (alternateur 250 A nécessaire)
- Infomat 1200 moniteur dans l'accoudoir MC III et support pour smartphone)
- Gestion avancée des fourrières Easy Tronic II
- ADVANCED Telemetrie Connectivity Included - Activation de la télémétrie
- Module P&CM (moniteur nécessaire)
- Caméra avant et préparation pour une caméra arrière
Équipement supplémentaire :
- Pneus arrière VF710/60R42 jantes fixes
- Pneus avant VF600/60R30 jantes fixes
- Choix de la marque de pneus Trelleborg
- Ailes avant dynamiques 620 mm
- Ailes arrière avec élargisseurs d'ailes étroits (largeur totale 2 352 mm)
- 5 distributeurs électriques arrière (configurables et avec code couleur)
- Raccord Power Beyond (LS) (obturateur)
- Relevage arrière cat. 3/3N avec 2 vérins de levage extérieurs de 100 mm chacun, crochet d'accrochage rapide, logement pour boules d'outils et bras supérieur hydraulique
- Relevage avant avec prise de force avant avec 2 embrayages à huile avant (occupe 2 distributeurs inter-essieux)
- 1 raccord d'air comprimé externe (à l'arrière), y compris le tuyau et le pistolet de soufflage
- préchauffage du moteur au démarrage
- Frein anti-poussière du moteur
- Bouton extérieur pour le relevage arrière, la prise de force, un distributeur (barre supérieure hydraulique) et mémoire du régime moteur sur les deux ailes arrière
- Boîte ABS à l'arrière
- Pont avant suspendu et freiné cat. 4.1 avec Roll Control (Roll Control peut isoler le cylindre gauche et droit, y compris l'accumulateur de pression, afin d'améliorer la stabilité de conduite à grande vitesse)
- Clé de contact standard + télécommande (contrôle d'accès sans clé, antidémarrage intégré)
- Gyrophares gauche et droit + panneaux de limitation arrière (panneaux de limitation obligatoires à partir d'une largeur extérieure de 2,75 m)
- Multicontroller III accoudoir (moniteur nécessaire, pas avec distributeurs arrière mécaniques)
- Cabine à toit surélevé - toit à visibilité libre et pare-brise de sécurité revêtu
- Cabine Active-Luxury (toit surélevé) : Accoudoir Multicontroller II ou III, pare-brise teinté, siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en cuir (pivotant : 22,5° à droite, 7,5° à gauche, non pivotant avec l'accoudoir MC III) et ceinture, réglage électronique du poids, basse fréquence, soutien lombaire pneumatique, accoudoir (en cuir sur Multicontroller III), dossier pivotant adaptatif, chauffage et ventilation du siège, siège passager revêtu de cuir, climatisation automatique, volant en cuir (réglage des pédales) et tapis, essuie-glace arrière, pare-soleil avant et arrière, 2 rétroviseurs télescopiques réglables électriquement et chauffants (peints)
- Cabine à suspension semi-active
- Pack de phares de travail 20x LED (toit surélevé) 4 phares de travail LED dans le capot, 4 phares de travail LED sur le montant avant de la cabine, 2 phares de travail LED sur les montants arrière de la cabine, 4 phares de travail LED sur le toit avant et 6 phares de travail LED sur le toit arrière
- Instrumentation étendue (plus de puissance de traitement pour les fonctions supplémentaires telles que la climatisation automatique, les stabilisateurs hydrauliques des bras inférieurs, l'accoudoir Multicontroller III, etc.)
L'équipe de vente de l'entreprise Schwarzmayr se fera un plaisir de vous montrer l'appareil/la machine et vous prie de prendre rendez-vous pour une visite dans nos locaux.
Nous sommes également à votre disposition le samedi jusqu'à 12:00 heures !
Nous vous soumettons également volontiers une offre par e-mail.
Nous nous réjouissons de votre visite ou de votre demande.
Équipement de série :
- Réservoirs de carburant principal et supplémentaire de 350 l + réservoir d'AdBlue de 50 l sans protection du réservoir (caisse à outils en haut du réservoir à gauche et grande boîte à accessoires à droite)
- Coupe-batterie électronique
- Moteur 6,7 l niveau V avec ventilateur Vistronic
- ALTERNATEUR 250 A
- Configuration AUTRICHE : Manuel d'utilisation en allemand, support de plaque d'immatriculation sur le toit, conduite à droite, barre d'attelage, cale de roue, autocollant 50 km/h
- CVT - transmission à variation continue 50 km/h ECO
- Prise de force arrière triple 540/540E/1.000 tr/min avec inversion électrique du régime. Embout de prise de force 21/6 dents (1 3/8' ;)
- Boutons extérieurs pour le relevage arrière, la prise de force et la mémorisation du régime moteur sur les deux ailes arrière.
- BLOCAGE ÉLECTRONIQUE DU STATIONNEMENT
- Double disque de frein HD essieu arrière
- Essieu avant suspendu et freiné cat. 4.1
- Quick Turn II - contrôle adaptatif de la direction et préparation S-Guide (comprend la préparation de la direction du pont avant, les capteurs, les valves, le câblage, le support d'antenne sur le toit), colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison
- Essieu à flasque (distance entre flasque et flasque 1.870 mm)
- CLÉ DE CONTACT STANDARD
- Gyrophares à gauche et à droite
- Pompe à pistons axiaux à débit variable de 170 l/min max.
- Joystick étendu pour Multicontroller II Accoudoir
- 4 distributeurs électriques arrière (configurables et avec code couleur)
- 2 distributeurs électriques inter-essieux (joystick nécessaire)
- Relevage arrière cat. 3/3N avec 2 vérins de levage extérieurs de 100 mm chacun, crochet d'arrêt rapide, logement pour boules d'outils et bras supérieur mécanique
- Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs
- Relevage avant sans prise de force avant avec 2 embrayages à huile avant (occupant 2 distributeurs inter-essieux)
- 2 prises électriques (prise à 3 pôles et prise de remorque à 7 pôles)
- Attelage de remorque réglable en hauteur avec boulon de traction automatique 38 mm avec commande depuis la cabine et tiroir K 80
- Système de freinage pneumatique de la remorque - deux fils
- S-Brake
- Rail de toit droit avec support pour écran et support pour smartphone, divers raccordements électriques (3 pôles et USB) et un support universel
- Accoudoir Multicontroller II
- Radio FM/DAB+ (connexion USB et AUX, Bluetooth et microphone intégré dans le pavillon, réglages et égaliseur configurables par moniteur)
- Suspension pneumatique de la cabine
- Cabine Deluxe (toit surélevé) : Accoudoir Multicontroller II, pare-brise standard, siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement tissu et
ceinture (pivotant : 22,5° à droite, 7,5° à gauche), réglage automatique du poids, basse fréquence, amortissement dynamique,
soutien lombaire pneumatique, accoudoir, dossier pivotant adaptatif, sièges chauffants, siège passager revêtu de tissu, climatisation manuelle, climatisation automatique.
climatisation, volant en cuir (réglage par levier à main) et tapis, essuie-glace arrière, pare-soleil avant, 2 rétroviseurs télescopiques
- Cabine à toit surélevé - toit à visibilité libre et pare-brise de sécurité
- Pack de phares de travail 18x LED (toit surélevé) 4 phares de travail LED dans le capot moteur, 4 phares de travail LED sur le montant avant de la cabine, 2 phares de travail LED sur les montants arrière de la cabine, 4 phares de travail LED sur le toit avant et 4 phares de travail LED sur le toit arrière
- phares à LED dans le capot, phares de remplacement à LED sur le montant avant de la cabine (feux de croisement et d'éclairage, désactivables sur le moniteur) et feux arrière à LED
- Radar pour le contrôle électronique de patinage (UE)
- Réservoir de lave-mains intégré et caisse à outils rétractable (grandes roues arrière)
- Aile arrière sans élargissement de l'aile (largeur totale 2.130 mm)
- ISOBUS KL. 2 avec câblage ISOBUS, 11783 Prise ISOBUS à l'arrière, 9pol. Prise InCab (alternateur 250 A nécessaire)
- Infomat 1200 moniteur dans l'accoudoir MC III et support pour smartphone)
- Gestion avancée des fourrières Easy Tronic II
- ADVANCED Telemetrie Connectivity Included - Activation de la télémétrie
- Module P&CM (moniteur nécessaire)
- Caméra avant et préparation pour une caméra arrière
Équipement supplémentaire :
- Pneus arrière VF710/60R42 jantes fixes
- Pneus avant VF600/60R30 jantes fixes
- Choix de la marque de pneus Trelleborg
- Ailes avant dynamiques 620 mm
- Ailes arrière avec élargisseurs d'ailes étroits (largeur totale 2 352 mm)
- 5 distributeurs électriques arrière (configurables et avec code couleur)
- Raccord Power Beyond (LS) (obturateur)
- Relevage arrière cat. 3/3N avec 2 vérins de levage extérieurs de 100 mm chacun, crochet d'accrochage rapide, logement pour boules d'outils et bras supérieur hydraulique
- Relevage avant avec prise de force avant avec 2 embrayages à huile avant (occupe 2 distributeurs inter-essieux)
- 1 raccord d'air comprimé externe (à l'arrière), y compris le tuyau et le pistolet de soufflage
- préchauffage du moteur au démarrage
- Frein anti-poussière du moteur
- Bouton extérieur pour le relevage arrière, la prise de force, un distributeur (barre supérieure hydraulique) et mémoire du régime moteur sur les deux ailes arrière
- Boîte ABS à l'arrière
- Pont avant suspendu et freiné cat. 4.1 avec Roll Control (Roll Control peut isoler le cylindre gauche et droit, y compris l'accumulateur de pression, afin d'améliorer la stabilité de conduite à grande vitesse)
- Clé de contact standard + télécommande (contrôle d'accès sans clé, antidémarrage intégré)
- Gyrophares gauche et droit + panneaux de limitation arrière (panneaux de limitation obligatoires à partir d'une largeur extérieure de 2,75 m)
- Multicontroller III accoudoir (moniteur nécessaire, pas avec distributeurs arrière mécaniques)
- Cabine à toit surélevé - toit à visibilité libre et pare-brise de sécurité revêtu
- Cabine Active-Luxury (toit surélevé) : Accoudoir Multicontroller II ou III, pare-brise teinté, siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en cuir (pivotant : 22,5° à droite, 7,5° à gauche, non pivotant avec l'accoudoir MC III) et ceinture, réglage électronique du poids, basse fréquence, soutien lombaire pneumatique, accoudoir (en cuir sur Multicontroller III), dossier pivotant adaptatif, chauffage et ventilation du siège, siège passager revêtu de cuir, climatisation automatique, volant en cuir (réglage des pédales) et tapis, essuie-glace arrière, pare-soleil avant et arrière, 2 rétroviseurs télescopiques réglables électriquement et chauffants (peints)
- Cabine à suspension semi-active
- Pack de phares de travail 20x LED (toit surélevé) 4 phares de travail LED dans le capot, 4 phares de travail LED sur le montant avant de la cabine, 2 phares de travail LED sur les montants arrière de la cabine, 4 phares de travail LED sur le toit avant et 6 phares de travail LED sur le toit arrière
- Instrumentation étendue (plus de puissance de traitement pour les fonctions supplémentaires telles que la climatisation automatique, les stabilisateurs hydrauliques des bras inférieurs, l'accoudoir Multicontroller III, etc.)
L'équipe de vente de l'entreprise Schwarzmayr se fera un plaisir de vous montrer l'appareil/la machine et vous prie de prendre rendez-vous pour une visite dans nos locaux.
Nous sommes également à votre disposition le samedi jusqu'à 12:00 heures !
Nous vous soumettons également volontiers une offre par e-mail.
Nous nous réjouissons de votre visite ou de votre demande.
Nr. 71063
Serienausstattung:
- 350 l Haupt- und Zusatzkraftstofftanks + 50 l AdBlue Tank ohne Tankschutz (Werkzeugkiste Tankoberseite links und große Zubehörbox rechts)
- Elektronischer Batterietrennschalter
- 6,7 l Motor Stufe V mit Vistroniclüfter
- 250 A LICHTMASCHINE
- ÖSTERREICH-Konfiguration: Betriebshandbuch Deutsch, Kennzeichenhalterung am Dach, Rechtsverkehr, Ackerschiene, Unterlegekeil, 50 km/h Sticker
- CVT - stufenloses Getriebe 50 km/h ECO
- 3-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000 U/min mit elektrischer Drehzahlumschaltung. Zapfwellenstummel 21/6 Zähne (1 3/8')
- Aussentaster für Heckhubwerk, PTO und Motordrehzahlspeicher an beiden Heckkotflügeln
- ELEKTRONISCHE PARKSPERRE
- HD Dualbremsscheiben Hinterachse
- Gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 4.1
- Quick Turn II - Adaptive Lenkkontrolle und S-Guide Vorbereitung (enthält Vorbereitung der Lenkung Vorderachse, Sensorik, Ventile, Verkabelung, Antennenhalterung auf dem Dach), höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule
- Flanschachse (Abstand Flansch zu Flansch 1.870 mm)
- ZÜNDSCHLÜSSEL STANDARD
- Rundumleuchten links und rechts
- Axialkolben Verstellpumpe mit max. 170 l/min Förderleistung
- Erweiterter Joystick für Multicontroller II Armlehne
- 4 elektrische Hecksteuergeräte (konfigurierbar und farblich gekennzeichnet)
- 2 elektrische Zwischenachssteuergeräte (Joystick benötigt)
- Heckhubwerk Kat. 3/3N mit 2 aussenliegenden Hubzylindern je 100 mm, Schnellfanghaken, Aufnahme für Gerätekugeln und mechanischem Oberlenker
- Automatische Unterlenkerstabilisatoren
- Fronthubwerk ohne Frontzapfwelle mit 2 vorderen Ölkupplungen (belegt 2 Zwischenachssteuergeräte)
- 2 elektrische Steckdosen (3-polige Dose und 7-polige Anhängerdose)
- Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm mit Bedienung aus der Kabine und K 80 Einschub
- Pneumatische Anhängerbremsanlage - Zweileiter
- S-Brake
- Dachhalteschiene rechts mit Halterung für Monitore und Smartphone Halterung, diversen elektrischen Anschlüssen (3-polig und USB) und einer Universalhalterung
- Multicontroller II Armlehne
- UKW/DAB+ Radio (USB und AUX Anschluss, Bluetooth und im Dachhimmel integriertes Mikrofon, Einstellungen und Equalizer per Monitor konfigurierbar)
- Pneumatische Kabinenfederung
- Deluxe-Kabine (Hochdach): Multicontroller II Armlehne, Standard Frontscheibe, luftgefederter Fahrersitz mit Stoffbezug und
Gurt (schwenkbar: 22,5° rechts, 7,5° links), automatische Gewichtseinstellung, Niedrigfrequenz, dynamische Dämpfung,
pneumatische Lendenwirbelstütze, Armlehne, adaptive schwenkbare Rückenlehne, Sitzheizung, Beifahrersitz mit Stoffbezug, manuelle
Klimaanlage, Leder-Lenkrad (Handhebelverstellung) und Teppich, Heckscheibenwischer, Sonnenblende vorn, 2 Teleskoprückspiegel
- Hochdachkabine - Freisichtdach und Sicherheitsfrontscheibe
- Arbeitsscheinwerferpaket 18x LED (Hochdach) 4 LED Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube, 4 LED Arbeitsscheinwerfer an der vorderen Kabinensäule, 2 LED Arbeitsscheinwerfer an den hinteren Kabinensäulen, 4 LED Arbeitsscheinwerfer am Dach vorn und 4 LED Arbeitsscheinwerfer am Dach hinten
- LED Fahrscheinwerfer in der Motorhaube, LED Ersatzfahrscheinwerfer an der vorderen Kabinensäule (auf- und abblendbar, im Monitor deaktivierbar) und LED Rückleuchten
- Radar für elektronische Schlupfregelung (EU)
- Integrierter Handwaschtank und ausfahrbare Werkzeugkiste (große Hinterräder)
- Heckkotflügel ohne Kotflügelverbreiterung (Gesamtbreite 2.130 mm)
- ISOBUS KL. 2 mit ISOBUS-Verkabelung, 11783 ISOBUS-Dose am Heck, 9pol. InCab-Dose (250 A Lichtmaschine benötigt)
- Infomat 1200 Monitor in der MC III Armlehne und Smartphone Halterung)
- Erweitertes Vorgewendemanagement Easy Tronic II
- ADVANCED Telemetrie Connectivity Included – Telemetrie Freischaltung
- P&CM Modul (Monitor benötigt)
- Frontkamera und Vorbereitung für eine Heckkamera
Zusatzausstattung:
- Bereifung hinten VF710/60R42 Fixfelgen
- Bereifung vorne VF600/60R30 Fixfelgen
- Reifenmarkenwahl Trelleborg
- Dynamische Frontkotflügel 620 mm
- Heckkotflügel mit schmaler Kotflügelverbreiterung (Gesamtbreite 2.352 mm)
- 5 elektrische Hecksteuergeräte (konfigurierbar und farblich gekennzeichnet)
- Power Beyond (LS) Anschluss (Blindstopfen)
- Heckhubwerk Kat. 3/3N mit 2 aussenliegenden Hubzylindern je 100 mm, Schnellfanghaken, Aufnahme für Gerätekugeln und hydraulischem Oberlenker
- Fronthubwerk mit Frontzapfwelle mit 2 vorderen Ölkupplungen (belegt 2 Zwischenachssteuergeräte)
- 1 externer Druckluftanschluss (hinten) inklusive Schlauch und Ausblas-Pistole
- Motorvorwärmung beim Start
- Motorstaubremse
- Aussentaster für Heckhubwerk, PTO, ein Steuergerät (hydraulischer Oberlenker) und Motordrehzahlspeicher an beiden Heckkotflügeln
- ABS Dose am Heck
- Gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 4.1 mit Roll Control (Roll Control kann linken und rechten Zylinder inkl. Druckspeicher isolieren, um die Fahrstabilität bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern)
- Zündschlüssel Standard + Fernbedienung (schlüssellose Zugangskontrolle, integrierte Wegfahrsperre)
- Rundumleuchten links und rechts + Begrenzungstafeln hinten (Begrenzungstafeln vorgeschrieben ab einer Außenbreite von 2,75 m)
- Multicontroller III Armlehne (Monitor benötigt, nicht mit mechanischen Hecksteuergeräten)
- Hochdachkabine - Freisichtdach und beschichtete Sicherheitsfrontscheibe
- Active-Luxury-Kabine (Hochdach): Multicontroller II oder III Armlehne, getönte Frontscheibe, luftgefederter Fahrersitz mit Lederbezug (schwenkbar: 22,5° rechts, 7,5° links, nicht schwenkbar mit MC III Armlehne) und Gurt, elektronische Gewichtseinstellung, Niedrigfrequenz, pneumatische Lendenwirbelstütze, Armlehne (bei Multicontroller III aus Leder), adaptive schwenkbare Rückenlehne, Sitzheizung und Ventilation, Beifahrersitz mit Lederbezug, automatische Klimaanlage, Leder-Lenkrad (Pedalverstellung) und Teppich, Heckscheibenwischer, Sonnenblende vorn und hinten, 2 Teleskoprückspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar (lackiert)
- Semi-aktiv gefederte Kabine
- Arbeitsscheinwerferpaket 20x LED (Hochdach) 4 LED Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube, 4 LED Arbeitsscheinwerfer an der vorderen Kabinensäule, 2 LED Arbeitsscheinwerfer an den hinteren Kabinensäulen, 4 LED Arbeitsscheinwerfer am Dach vorn und 6 LED Arbeitsscheinwerfer am Dach hinten
- Erweiterte Instrumentierung (mehr Prozessorleistung für Zusatzfunktionen wie Klimaautomatik, hydraulische Unterlenkerstabilisatoren, Multicontroller III Armlehne u.m.)
Das Verkaufsteam der Fa. Schwarzmayr zeigt Ihnen das Gerät/Maschine gerne und bittet um Terminabsprache zwecks Besichtigung bei uns am Betrieb.
Wir sind auch samstags bis 12:00Uhr für euch da!
Gerne unterbreiten wir Ihnen auch ein Angebot per Mail.
Freuen uns auf einen Besuch oder auf eine Anfrage.
Numéro interne: 71063 Voir l'original
Le tracteur agricole Steyr 6200 Impuls S-Control CVT d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 225 CV (166 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Steyr 6200 Impuls S-Control CVT - année de construction 2026.
.
Le tracteur agricole Steyr 6200 Impuls S-Control CVT a l’équipement supplémentaire suivante: EHR (contrôle d'attelage électronique), Vitesse rampante, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Siège pneumatique, Essieu avant suspendu, Frein moteur, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, Transmission PowerShuttle, AdBlue, Freinage sur 4 roues, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 50 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine/ matériel neuf
Type:
6200 Impuls S-Control CVT
CV:
225 CV / 166 kW
Année de construction:
2026
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
VF600/60R30
Spécifications des pneus arrière
VF710/60R42
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à double effet
7
Poids total autorisé (kg)
13500
Poids propre (kg)
8000
Charge utile (kg)
5500
number of cylinders
6
Control units – DW (electrical)
7
count of work lights front
10
count of work lights rear
10
PDF fiche technique
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EHR (contrôle d'attelage électronique)
Vitesse rampante
Climatisation
Suspension de la cabine de tracteur
Siège pneumatique
Essieu avant suspendu
Frein moteur
Prise de force frontale
Système hydraulique avant
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
Transmission PowerShuttle
AdBlue
Freinage sur 4 roues
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue

Adresse vérifiée
Numéro de téléphone vérifié
Très bonne qualité des données
Numéro de téléphone vérifié
Très bonne qualité des données
MEMBRE DEPUIS 2002
Évaluation du revendeur
Schwarzmayr Landtechnik GmbH - Aurolzmünster
Kochreith 10
4971 - Aurolzmünster
4971 - Aurolzmünster
Landwirt.com Auszeichnung
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Avis de Trader
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07.09.2025
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