Claas Nexos 2.105 Cmatic
Minimale Gesamtbreite 1.450 mm
4-Pfosten-Kabine mit Multifunktionsarmlehne
Motorhersteller FPT, 76 kW / 103 PS
Getriebe CMATIC (Stufenloses Getriebe)
Load-Sensing-Hydraulikkreislauf 110 l/min
Fronthydraulik + Frontzapfwelle
Anbauplatte Seitlich
Unterlenker mit hydr. Stabilisierung
autom AHV
4elektr Steuerventile + Duplikator
10 Kuppler mittig
Gefederte Vorderachse
Räder 380/70R28 + 280/70R20
LED Scheinwerfer
Premiumsitz Stoff
4-Pfosten-Kabine mit Multifunktionsarmlehne
Motorhersteller FPT, 76 kW / 103 PS
Getriebe CMATIC (Stufenloses Getriebe)
Load-Sensing-Hydraulikkreislauf 110 l/min
Fronthydraulik + Frontzapfwelle
Anbauplatte Seitlich
Unterlenker mit hydr. Stabilisierung
autom AHV
4elektr Steuerventile + Duplikator
10 Kuppler mittig
Gefederte Vorderachse
Räder 380/70R28 + 280/70R20
LED Scheinwerfer
Premiumsitz Stoff
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Le tracteur fruitier, tracteur vigneron Claas Nexos 2.105 Cmatic d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 103 CV (76 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur fruitier, tracteur vigneron Claas Nexos 2.105 Cmatic - année de construction 2025.
.
Le tracteur fruitier, tracteur vigneron Claas Nexos 2.105 Cmatic a l’équipement supplémentaire suivante: Transmission PowerShuttle, Siège pneumatique, Vitesse rampante, Climatisation, Valve de freinage hydraulique, Essieu avant suspendu, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, AdBlue, Freinage sur 4 roues, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000/1000E, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine/ matériel neuf
Type:
Nexos 2.105 Cmatic
CV:
103 CV / 76 kW
Année de construction:
2025
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
280/70 R20 BKT
Spécifications des pneus arrière
380/70 R28 BKT
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à double effet
4
number of cylinders
4
count of work lights front
4
count of work lights rear
4
count of previous owners
0
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Transmission PowerShuttle
Siège pneumatique
Vitesse rampante
Climatisation
Valve de freinage hydraulique
Essieu avant suspendu
Prise de force frontale
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
AdBlue
Freinage sur 4 roues
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue
Robert jun. Schuster
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MEMBRE DEPUIS 2002
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2041 - Grund
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