Fendt 724 Vario Profi+

Pfanner bei LT-Profi
Pfanner SchutzbekleidungPfanner ist ein österreichisches Unternehmen, das hochwe
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Gebrauchter Traktor Fendt 724 Profi Plus
- Fronthydraulik + 1 x DW vorne
- Frontzapfwelle
- K80 Einschub
- vorne neuwertige Reifen
-Spiegelheizung
-Terminal 10.4 Zoll
-Druckluftanlage
-Motorbremse
-TMS
Maschine zu besichtigen bei #LT-Profi GmbH #LandtechnikFürProfis
Das LT-PROFI Landtechnik für Profis - Team freut sich auf ein persönliches Beratungsgespräch, bitte um telefonische Terminvereinbarung!
- Fronthydraulik + 1 x DW vorne
- Frontzapfwelle
- K80 Einschub
- vorne neuwertige Reifen
-Spiegelheizung
-Terminal 10.4 Zoll
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Le tracteur agricole Fendt 724 Vario Profi+ d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 246 CV (181 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Fendt 724 Vario Profi+ - année de construction 2021.
Le tracteur agricole Fendt 724 Vario Profi+ a 5363 heures de travail..
Le tracteur agricole Fendt 724 Vario Profi+ a l’équipement supplémentaire suivante: Siège pneumatique, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Essieu avant suspendu, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Frein à air/ pneumatique, Transmission PowerShuttle, AdBlue, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 50 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000/1000E
Machine/ matériel d'occasion
Type:
724 Vario Profi+
CV:
246 CV / 181 kW
Heures de travail:
5363 h
Année de construction:
2021
Classe d'état:
Bon (classe d'état 2)
Spécifications des pneus avant
600/65 R28
Spécifications des pneus arrière
710/70 R38
Bande de roulement du pneu avant (%)
80
Bande de roulement du pneu arrière (%)
50
Commandes à double effet
7
number of cylinders
6
Control units – DW (electrical)
7
count of work lights rear
6
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Siège pneumatique
Climatisation
Suspension de la cabine de tracteur
Essieu avant suspendu
Prise de force frontale
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Frein à air/ pneumatique
Transmission PowerShuttle
AdBlue
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Transmission à variation continue
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E
Daniel Allmer
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Josef Hallamayr Str. 66
8230 - Hartberg
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