Lindner Lintrac 130

Équipement haut de gamme : 5 calculateurs, vitesse de construction 50 km/h, freins pneumatiques, valve de freinage hydraulique pour remorque, dispositif de levage et de pression, prise ISO-Bus, suspension de cabine, prise de force avant, circuit hydraulique avant, climatisation Équipement détaillé : 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière en haut, 2 micro-interrupteurs avec câblage pour les fonctions 3e et 4e dw, 3 ans de garantie sur le véhicule de base, prise à 3 broches dans l'habitacle de la cabine (25 A), 4 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'avant au centre, 5 distributeurs EHS dws, 6 conduites vers l'avant sur la protection anti-collision + 1 retour, prise à 7 broches + 3 broches commutable à l'avant, 8 conduites de benne basculante + 1 retour (avec protection anti-poussière), transmission intégrale Z56, châssis de remorquage SCHARMÜLLER avec système automatique, raccordement pour le système d'air comprimé dans la cabine (version manchon), supplément : chape d'attelage avec système automatique et diamètre de boulon 38 mm (version avec plaques latérales), rétroviseurs latéraux télescopiques chauffants, réglage électrique + grand angle, bouton extérieur sur le boîtier des feux arrière pour EHS, bouton extérieur à l'avant pour le boîtier de commande EHS, coupe-batterie électrique, vitesse de construction 50 km/h, Feux de position étroits extensibles pour pneus jumelés (1970-2300 mm), freins pneumatiques à 2 conduites avec sécheur d'air (raccord EU-DL) et freins hydrauliques 1L. ABV, EHS - réglage de débit par potentiomètre, EHS - commande par bouton-poussoir pour Multicontroller, pare-brise chauffant (ouverture du pare-brise impossible), support pour unité de commande à DROITE, accélérateur manuel sur l'aile arrière gauche, essuie-glace et lave-glace arrière, dispositif de levage et de pression vers l'essieu avant (essieu avant à double effet), bras de levage avec raccords rapides CAT 2/3 (bras supérieur CAT 2), Prise ISO-Bus, terminal ISOBUS Light, rétroviseur intérieur, habillage intérieur amélioré avec volant en cuir et surpiqûres en losange sur l'accoudoir et le siège passager, suspension de cabine mécanique, plancher de cabine confort à 1 niveau, siège confort PRO à suspension pneumatique (avec suspension horizontale) et chauffage intégré, Ailes arrière larges (largeur extérieure 2200 mm), supports d'ailes avant : 5 2540 10 200 / 205 (version pivotante), Accoudoir LDrive à droite de série, LINDNER LINTRAC 130, bac de récupération d'huile, prise de force avant Lindner électro-hydraulique et système hydraulique avant renforcé, 2 500 kp, traverse inférieure, kit de premiers secours Lindner (avec triangle de signalisation et gilet de sécurité), Essieu de direction planétaire Lindner avec suspension, ailes avant design Lintrac 130, ailes design Lintrac (de série), fonction de gestion pour les quatre roues motrices, blocage de différentiel arrière et prise de force, joystick Multicontroller (15 boutons) (micro/EHR/EFH/EHS/accélérateur manuel/GPS), SANS rail de labour arrière, FREIN OPTISTOP, bras supérieur hydraulique cat. 2 vers le système hydraulique arrière, essieu de direction planétaire avec différentiel autobloquant (HPL 2120, 8-L/Ø275-B2), raccord Powerlink (Loadsensing/PowerBeyond), Radio compacte avec DAB+, USB, Bluetooth, caméra de recul avec entrée vidéo pour moniteur Lindner IBC, feux de recul automatiques en marche arrière, prise de signal (pour outils guidés), pneumatiques spéciaux 480/65-R24 Michelin Multibib & 650/60-R34 Michelin AxioBib 2, transmission à variation continue TMT11.2, ZW-430/540/750/1000, Powershuttle, LDrive, régulation active à l'arrêt, TracLink, gyrophare LED communal sur le toit et gyrophare LED panoramique à gauche, réglable en hauteur, support de téléphone portable TracLink, TracLink Smart avec détection d'appareils, 5 Smart Tags inclus, garantie de 3 ans incluse, cabine TracLink à visibilité panoramique avec climatisation, bras inférieurs avec attache rapide WAS cat. 3, bouton de décélération sur l'accoudoir (frein moteur), pré-équipement pour masses de jantes (6x Ø430) à gauche et à droite pour masses LINDNER, feux clignotants et feux stop supplémentaires sur le toit à l'arrière en haut, attelage supplémentaire avec broche d'attelage courte pour attelage bas