Lamborghini Spark R 125 VRT

  • Lamborghini Spark R 125 VRT

EUR 114.000
TTC (TVA incluse 20%) (95.000 HT (hors TVA 20%))
Folgende Ausstattung:
- Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero".
- AEROFIT-Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, Längsverstellung und horizontaler
Schwingungsdämpfer. Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen.
- Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen- Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter
dem Lenkrad
- Manuelle Klimaanlage
- Externe Bedienung elektronisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle
- Radio MP3/WMA/Front USB/Bluetooth inkl. 2 Lautsprechern und Antenne 1
- Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
- Halterung für externen Monitor an B-Säule montiert
- Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management)
- 50 km/h Endgeschwindigkeit
- AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der
Lenkübersetzung
- Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg)
- Elektrohydraulisches Steuergerät für Frontkraftheber
- Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. II
- Hydraulischer Oberlenker im Heck
- Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192; 1 Steuergerät elektr. Mit 2 doppelt wirkenden Anschlüssen vorne
- 4 el. Hecksteuergeräte, Steuergerät 1 bis 4 mit Mengen- und Zeitsteuerung + 1 el. Hecksteuergerät (schwarz/weiß)
- Spezifikation für deutschsprachige Märkte
- Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
- Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE (ohne hydraul. Anhängerbremse in CH)
- Unterlegkeil
- elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco"
- Abnehmbare Kühlbox mit 12V-Steckdose
- Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% Scheibenbremse in Ölbad
- Bereifung: 440/65R28 vorne, 540/65R38 hinten
- Heckscheibe ausstellbar mit Defroster
- Kabine, mechanisch gefedert
- Rundumleuchte H1
- Kabinendach mit 6 LED Arbeitsscheinwerfern hinten und 6 LED vorne
- Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
- Batterieanschluss für Überbrückungskabel
-Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- Kotflügelverbreiterung hinten 260 mm Gesamt Breite 2200 mm
- Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
- Ohne separates Zugmaul vorne
- Einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts
- Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene
- Anhängebock lang mit Piton fix verschraubt
- Anhängesystem Ausführung Sauermann


Die Maschine steht am Standort Romann Landtechnik, 2111 Harmannsdorf.

Um mir ausreichend Zeit für Sie nehmen zu können, bitte ich Sie, vorab telefonisch einen Termin mit mir zu vereinbaren.

Ihr Romann Landtechnik Team

Traduire la description
Le tracteur agricole Lamborghini Spark R 125 VRT d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 123 CV (91 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole Lamborghini Spark R 125 VRT - année de construction 2025. . Le tracteur agricole Lamborghini Spark R 125 VRT coûte 114.000 EUR TTC (TVA incluse 20%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus). Le tracteur agricole Lamborghini Spark R 125 VRT a l’équipement supplémentaire suivante: Freinage sur 4 roues, Transmission PowerShuttle, Frein à air/ pneumatique, Mouvement inverse sans pression, EHR (contrôle d'attelage électronique), Système hydraulique avant, Siège pneumatique, Essieu avant suspendu, Climatisation, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 50 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000
Machine/ matériel neuf
Type:
Spark R 125 VRT
CV:
123 CV / 91 kW
Année de construction:
2025
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
440/65R26
Spécifications des pneus arrière
540/65R38
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
number of cylinders
4
count of previous owners
0
Freinage sur 4 roues
Transmission PowerShuttle
Frein à air/ pneumatique
Mouvement inverse sans pression
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Système hydraulique avant
Siège pneumatique
Essieu avant suspendu
Climatisation
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Transmission à variation continue
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000
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Évaluation globale: 4.9
Christian H.
12.06.2023
Sehr nettes und kompetentes Personal, um die Wünsche der Kunden bemüht, immer wider gerne. Das erste mal gekauft. Einmal Romann immer Romann.
Sabine K.
09.11.2021
Wir hatten ein Beratungsgespräch für die Go Kart und waren sehr zufrieden. Es wir einem genau gesagt was für die Kinder in Frage kommt und nicht einfach das teuerste aufgeschwatzt. Die Kinder konnten die ganze Zeit die unterschiedlichen Go Kart testen. Tolle Beratung und sehr nett. Wir werden es sicher weiterempfehlen. Danke
Zoran R.
21.01.2021
Sehr nette und Hilfsbereite personal. Bin zufrieden...
Bianca K.
21.05.2020
Danke für die rasche u professionelle Abwicklung. Ein großes Lob an die kompetenten und höflichen Mitarbeiter. Wir sind froh Kunden eines solchen Betriebes zu sein. MfG Fam. KRISTANDL
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