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Fendt 209 Vario (Gen3)

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EUR 99.800

TTC (TVA incluse 20%) (83.166,67 HT (hors TVA 20%))

FENDT 209 Gen3 Power Setting 2

+ Standardlüfter
+ Abgasstufe V
+ 40km/h
+ Fronthydraulik und Frontzapfwelle
+ Halter für Mähwerkentlastungsfedern
+ 3 Heckventile UDK
+ 1 Frontventil UDK
+ Rücklauf heck drucklos
+ LoadSensing Pumpe
+ Hydraulikventilbetätigung extern
+ Wisch und Wasch hinten
+ Klimaanlage
+ Komfortsitz luftgefedert
+ Zusatzgerätehalterung
+ Kabinenfederung mechanisch
+ Batterie Trennschalter elektrisch
+ Led Rundumkennleuchte links
+ Vorderachsfederung
+ Kotflügel vorn schwenkbar
+ Druckluftbremsanlage

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Le tracteur agricole Fendt 209 Vario (Gen3) d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 94 CV (70 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole Fendt 209 Vario (Gen3) - année de construction 2023. Le tracteur agricole Fendt 209 Vario (Gen3) a 1165 heures de travail.. Le tracteur agricole Fendt 209 Vario (Gen3) coûte 99.800 EUR TTC (TVA incluse 20%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus). Le tracteur agricole Fendt 209 Vario (Gen3) a l’équipement supplémentaire suivante: Transmission PowerShuttle, Siège pneumatique, Vitesse rampante, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Essieu avant suspendu, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, AdBlue, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Transmission à variation continue, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler

Machine/ matériel d'occasion

Type:

209 Vario (Gen3)

CV:

94 CV / 70 kW

Heures de travail:

1165 h

Année de construction:

2023

Spécifications des pneus avant

440/65R24

Spécifications des pneus arrière

540/65R34

Commandes à double effet

number of cylinders

Control units – DW (electrical)

count of work lights front

count of work lights rear

PDF fiche technique

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Transmission PowerShuttle

Siège pneumatique

Vitesse rampante

Climatisation

Suspension de la cabine de tracteur

Essieu avant suspendu

Prise de force frontale

Système hydraulique avant

EHR (contrôle d'attelage électronique)

Mouvement inverse sans pression

Frein à air/ pneumatique

AdBlue

Plate-forme: Cabine

Vitesse maximum en km/h: 40 km/h

Transmission à variation continue

Entraînement: Toutes roues motrices

Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000

Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler

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