Case IH Puma 260 CVXDrive

  • Case IH Puma 260 CVXDrive

Vitesse : 50 km/h, constructeur du moteur : CVX, première immatriculation : 18/03/2024, désignation de la transmission : FPT, système pneumatique (2 circuits), attelage à rotule (K80),
ordinateur de bord / moniteur, attelage trois points / relevage arrière, direction hydraulique, cabine, gyrophare, inverseur, circuit hydraulique auxiliaire proportionnel à la charge (Power Beyond, Load Sensing), diesel,
ISOBUS, phares de travail LED, attelage automatique, dispositif d'attelage réglable en hauteur, raccord de retour d'huile (sans pression), commande extérieure du relevage avant, commande extérieure trois points, commande extérieure des distributeurs hydrauliques,
commande extérieure de prise de force arrière, post-traitement des gaz d'échappement / AdBlue, pré-équipement pour système de direction automatique, barre supérieure hydraulique (arrière) ________ Machine de démonstration, disponible immédiatement Pneumatiques 600/70R30 et 710/70R42 Jantes fixes
- Réservoirs de carburant principal et supplémentaire de 470 l + réservoir AdBlue de 54 l - Frein moteur - CVXDrive - transmission à variation continue 50 km/h ECO - Boutons extérieurs pour le relevage arrière, la prise de force, un distributeur, l'arrêt du moteur et la mémoire du régime moteur sur les deux ailes arrière
- Prise de remorque ABS 12 V - Double disque de frein HD essieu arrière - ASC - Contrôle de direction adaptatif et préparation AccuGuide - Essieu avant à suspension active et freiné cat. 4.5 - Clé de contact standard + bouton de démarrage + télécommande (contrôle d'accès sans clé, dispositif d'immobilisation intégré)
- 10 phares de travail LED supplémentaires sur le toit (2 à l'avant à l'intérieur, 2240 lumens chacun, 2 à l'avant à l'extérieur, 2500 lumens chacun, 6 à l'arrière, 2240 lumens chacun)
- Gyrophares à gauche et à droite - Pompe à débit variable à pistons axiaux avec un débit max. de 170 l/min - 5 distributeurs électriques arrière (configurables et identifiés par couleur) - Joystick électronique étendu - Raccord Power Beyond (LS) (bouchon aveugle) - 2 distributeurs électriques intermédiaires
- Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins de levage extérieurs de 110 mm chacun - Stabilisateurs hydrauliques des bras inférieurs - Relevage avant avec 2 raccords hydrauliques avant - Gestion du relevage avant et 2 prises électriques (prise à 3 broches et prise de remorque à 7 broches)
- Attelage de remorque réglable en hauteur avec boulon de traction automatique 38 mm - Barre d'attelage HD avec boule K80 soudée - Raccordement pneumatique externe avec 2 raccords, y compris tuyau et pistolet de soufflage - Advanced Trailer Brake + fonction de blocage automatique de l'essieu directeur de la remorque
- Toit panoramique et pare-brise de sécurité revêtu - Cabine Active Luxury : siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en cuir (Grammer Dual Motion EVO), réglage électronique du poids, basse fréquence, amortissement automatique, réglage pneumatique des lombaires, modes de conduite sélectionnables, suspension active électronique, accoudoirs en cuir, dossier pivotant adaptatif, chauffage et ventilation des sièges, siège passager avec revêtement en cuir, cuir rouge sur la console de direction avant, climatisation automatique, pare-soleil à l'avant et à l'arrière, volant en cuir, moquette et éclairage d'ambiance dans la cabine
- Suspension active du véhicule (commande du système entre l'essieu avant à suspension, la cabine à suspension semi-active et le relevage arrière)
- Rail de fixation au toit en haut à droite avec 2 supports coulissants pour écrans, raccordement électrique et support universel - Radio FM/DAB+ (connexion USB et AUX, Bluetooth et microphone intégré dans le ciel de toit pour le système mains libres, réglages et égaliseur configurables via l'écran)
- 4 haut-parleurs haut de gamme + caisson de basses - Boîte de rangement verrouillable derrière le siège passager avec prise électrique 230 V supplémentaire et grand compartiment de rangement réfrigéré dans le siège passager - Phares LED dans le capot et phares de rechange LED sur le montant avant de la cabine (avec fonction de mise en veille)
- 6 phares de travail à LED dans le capot (5000 lumens), feux de jour (barre LED), 4 phares de travail à LED sur le montant avant de la cabine (2240 lumens chacun) et 2 phares de travail à LED sur les ailes arrière (2240 lumens chacun)
- Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, télescopiques électriquement - Ailes arrière avec élargissement des ailes - Activation AccuGuide - Gestion avancée des manœuvres en bout de champ HMC II - Caméra avant et caméra arrière, possibilités de connexion pour 2 caméras supplémentaires via la prise AEF dans la cabine à droite et sur le moniteur
Numéro interne: 50603-124998
Le tracteur agricole Case IH Puma 260 CVXDrive d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) . Le tracteur agricole Case IH Puma 260 CVXDrive - année de construction 2023. Le tracteur agricole Case IH Puma 260 CVXDrive a 367 heures de travail.. Le tracteur agricole Case IH Puma 260 CVXDrive a l’équipement supplémentaire suivante: EHR (contrôle d'attelage électronique), Système hydraulique avant, Essieu avant suspendu, Climatisation, Siège pneumatique, Vitesse maximum en km/h 50 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Transmission à variation continue
Machine/ matériel neuf
Type:
Puma 260 CVXDrive
Heures de travail:
367 h
Année de construction:
2023
Spécifications des pneus avant
600/70 R30
Spécifications des pneus arrière
710/70 R42
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à double effet
7
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Système hydraulique avant
Essieu avant suspendu
Climatisation
Siège pneumatique
Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Transmission à variation continue
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Winterholler Tobias  
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