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Valtra T174e

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EUR 85.680

TTC (TVA incluse 19%) (72.000 HT (hors TVA 19%))

Bauart: Traktor - Motorleistung (PS): 175 - Anzahl der Vorwärtsgänge: 6 - Anzahl der Rückwärtsgänge: 6 - Höchstgeschwindigkeit (km/h): 40 - Vorderreifen links Profiltiefe in %: 70 - Vorderreifen links Zustand: Zufriedenstellend - Vorderreifen rechts Zustand: Zufriedenstellend - Hinterreifen rechts Zustand: Zufriedenstellend - Hinterreifen links Zustand: Zufriedenstellend - Oberlenker vorne: Yes - Außenbedienung Frontkraftheber: Yes - Oberlenker hinten: Yes - Oberlenker hinten Typ: Hydraulisch - Kategorie Unterlenker hinten: Kat. 3 - Heckstabilisator Typ: Mechanisch - Steuergeräte doppeltwirkend hinten: Yes - druckloser Ölrücklauf: Yes - Tag der Erstzulassung: 2015-06-01T07:09:00+02:00 - Außenbedienung Heckhydraulik: Yes - Anhängevorrichtung: Yes - Anhängevorrichtung Typ: Automatisch - Zugmaul Bolzengröße: 38mm - Kugelkopfkupplung: Yes - Arbeitsscheinwerfer hinten: Yes - Art der Arbeitsscheinwerfer (hinten): Halogen - Anzahl Arbeitsscheinwerfer hinten: 6 - Arbeitsscheinwerfer vorne: Yes - Art der Arbeitsscheinwerfer (vorne): Halogen - Anzahl Arbeitsscheinwerfer vorne: 4 - EHR: Yes - Sitzfederung: Yes - Zylinderanzahl Motor: 6 - Motorhersteller: Sisu -

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Numéro interne: GPZFHFG

Le tracteur agricole Valtra T174e d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) . Le tracteur agricole Valtra T174e - année de construction 2015. Le tracteur agricole Valtra T174e a 2950 heures de travail.. Le tracteur agricole Valtra T174e coûte 85.680 EUR TTC (TVA incluse 19%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus). Le tracteur agricole Valtra T174e a l’équipement supplémentaire suivante: Frein à air/ pneumatique, Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Siège pneumatique, Entraînement Toutes roues motrices

Machine/ matériel d'occasion

Type:

T174e

Heures de travail:

2950 h

Année de construction:

2015

Spécifications des pneus avant

540/65 R30

Spécifications des pneus arrière

650/65 R42

Bande de roulement du pneu arrière (%)