Case IH MXU 115 Komfort

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EUR
48.900
TTC (TVA/commission incluse)
(43.274,34 HT (hors TVA/commission))
Case MXU 115 vergleichbar mit Steyr 6115 Profi Classic
Wunderschöner knackiger Sechszylinder im Originalzustand, mit wenig Betriebsstunden!
Standort:
Hauptstraße 27
4484 Kronstorf
Wunderschöner knackiger Sechszylinder im Originalzustand, mit wenig Betriebsstunden!
Standort:
Hauptstraße 27
4484 Kronstorf
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Le tracteur agricole Case IH MXU 115 Komfort d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 116 CV (86 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Case IH MXU 115 Komfort - année de construction 2008.
Le tracteur agricole Case IH MXU 115 Komfort a 3957 heures de travail..
Le tracteur agricole Case IH MXU 115 Komfort coûte 48.900 EUR TTC (TVA/commission incluse) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus).
Le tracteur agricole Case IH MXU 115 Komfort a l’équipement supplémentaire suivante: Transmission PowerShuttle, Siège pneumatique, Climatisation, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, Plate-forme Cabine, Transmission PowerShift, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler
Machine/ matériel d'occasion
Type:
MXU 115 Komfort
CV:
116 CV / 86 kW
Heures de travail:
3957 h
Année de construction:
2008
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
480/65 R28
Spécifications des pneus arrière
600/65 R38
Bande de roulement du pneu avant (%)
70
Bande de roulement du pneu arrière (%)
60
Commandes à double effet
5
number of cylinders
6
count of work lights front
6
count of work lights rear
4
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Transmission PowerShuttle
Siège pneumatique
Climatisation
Prise de force frontale
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
Plate-forme: Cabine
Transmission PowerShift
Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Bernhard Essl
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MEMBRE DEPUIS 2002
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