Steyr 6175 Impuls CVT
EUR
164.900
TTC (TVA incluse 20%)
(137.416,67 HT (hors TVA 20%))
La prise de force avant est montée, mais elle n'apparaît pas sur les photos ci-dessus !
PACK « EXCELLENCE » CVT : transmission à variation continue avec réglages STEYR personnalisés, prise de force arrière à 3 vitesses, options de cabine Deluxe avec climatisation automatique et siège passager
+ Cabine Deluxe : siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en tissu (Grammer Dual Motion), suspension à basse fréquence DDS, inserts en charbon actif, chauffage du siège conducteur à 2 niveaux, siège passager (tissu), volant en cuir + moquette, climatisation automatique, réglage électrique de l'accoudoir
+ Moniteur S-TECH 700 Plus
+ ISOBUS Cl. 2 avec câblage ISOBUS, prise ISOBUS 11783 à l'arrière, prise InCab 9 broches
+ Capteur radar
+ Joystick électronique avancé
+ Gestion avancée des manœuvres en bout de champ EASYTRONIC II
+ Boutons extérieurs pour le relevage arrière, la prise de force et un distributeur sur les deux ailes arrière
+ Alternateur 210 A
+ QuickTurn II - Contrôle adaptatif de la direction et pré-équipement S-Guide (comprend la pré-installation de la direction de l'essieu avant, les capteurs, les vannes, le câblage, sans support d'antenne sur le toit), colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison
+ Frein moteur à poussière
+ Suspension pneumatique de la cabine
+ Radio Bluetooth Deluxe avec connexion AUX et USB
+ FEU ROTATIF À GAUCHE
+ Phare de rechange
+ Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs
+ 2 grands rétroviseurs télescopiques à réglage électrique et chauffants, avec insert grand angle
+ Pompe de réglage à pistons axiaux avec un débit max. de 160 l/min
+ Relevage arrière de catégorie 3 avec 2 vérins de levage externes de 100 mm chacun et crochets à fermeture rapide (force de levage max. de 8 647 kg) avec bras supérieur hydraulique
+ Attelage de remorque réglable en hauteur avec broche d'attelage automatique de 38 mm et emboîtement K 80
+ Relevage avant avec gestion du relevage avant et prise de force avant (occupe 1 distributeur inter-essieux)
+ Jantes réglables VF600/60R30 – Michelin Xeobib
+ Jantes fixes VF710/60R42 – Michelin Xeobib
+ Garde-boue arrière larges avec extension de 75 mm
+ Voie de roulement 2 490 mm (98")
+ 4 distributeurs électriques arrière (identifiés par couleur)
+ 1 boîtier de commande inter-essieux
+ Raccordement pneumatique externe
+ S-Brake. Cette fonction permet un freinage ciblé et automatique de la remorque lorsque la vitesse d’avancement du tracteur à transmission à variation continue est réduite via le levier de commande / la pédale d’accélérateur. Cela contribue à renforcer la sécurité et à prévenir les accidents.
+ Module P&CM 4G
+ Système de guidage RTK Trimble
+ Télématique de base sans transmission de données, abonnement de 3 ans
Financement possible à la demande du client !
Nous nous réjouissons de pouvoir vous présenter et vous faire une démonstration de la machine.
Afin que notre équipe commerciale puisse vous consacrer du temps, nous vous prions de bien vouloir prendre rendez-vous avant la visite.
PACK « EXCELLENCE » CVT : transmission à variation continue avec réglages STEYR personnalisés, prise de force arrière à 3 vitesses, options de cabine Deluxe avec climatisation automatique et siège passager
+ Cabine Deluxe : siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en tissu (Grammer Dual Motion), suspension à basse fréquence DDS, inserts en charbon actif, chauffage du siège conducteur à 2 niveaux, siège passager (tissu), volant en cuir + moquette, climatisation automatique, réglage électrique de l'accoudoir
+ Moniteur S-TECH 700 Plus
+ ISOBUS Cl. 2 avec câblage ISOBUS, prise ISOBUS 11783 à l'arrière, prise InCab 9 broches
+ Capteur radar
+ Joystick électronique avancé
+ Gestion avancée des manœuvres en bout de champ EASYTRONIC II
+ Boutons extérieurs pour le relevage arrière, la prise de force et un distributeur sur les deux ailes arrière
+ Alternateur 210 A
+ QuickTurn II - Contrôle adaptatif de la direction et pré-équipement S-Guide (comprend la pré-installation de la direction de l'essieu avant, les capteurs, les vannes, le câblage, sans support d'antenne sur le toit), colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison
+ Frein moteur à poussière
+ Suspension pneumatique de la cabine
+ Radio Bluetooth Deluxe avec connexion AUX et USB
+ FEU ROTATIF À GAUCHE
+ Phare de rechange
+ Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs
+ 2 grands rétroviseurs télescopiques à réglage électrique et chauffants, avec insert grand angle
+ Pompe de réglage à pistons axiaux avec un débit max. de 160 l/min
+ Relevage arrière de catégorie 3 avec 2 vérins de levage externes de 100 mm chacun et crochets à fermeture rapide (force de levage max. de 8 647 kg) avec bras supérieur hydraulique
+ Attelage de remorque réglable en hauteur avec broche d'attelage automatique de 38 mm et emboîtement K 80
+ Relevage avant avec gestion du relevage avant et prise de force avant (occupe 1 distributeur inter-essieux)
+ Jantes réglables VF600/60R30 – Michelin Xeobib
+ Jantes fixes VF710/60R42 – Michelin Xeobib
+ Garde-boue arrière larges avec extension de 75 mm
+ Voie de roulement 2 490 mm (98")
+ 4 distributeurs électriques arrière (identifiés par couleur)
+ 1 boîtier de commande inter-essieux
+ Raccordement pneumatique externe
+ S-Brake. Cette fonction permet un freinage ciblé et automatique de la remorque lorsque la vitesse d’avancement du tracteur à transmission à variation continue est réduite via le levier de commande / la pédale d’accélérateur. Cela contribue à renforcer la sécurité et à prévenir les accidents.
+ Module P&CM 4G
+ Système de guidage RTK Trimble
+ Télématique de base sans transmission de données, abonnement de 3 ans
Financement possible à la demande du client !
Nous nous réjouissons de pouvoir vous présenter et vous faire une démonstration de la machine.
Afin que notre équipe commerciale puisse vous consacrer du temps, nous vous prions de bien vouloir prendre rendez-vous avant la visite.
Frontzapfwelle ist montiert - aber nicht auf den Fotos oben!
PAKET "EXCELLENCE" CVT - stufenloses Getriebe mit individuellen STEYR Getriebeeinstellungen, 3-fach Heckzapfwelle, Deluxe Kabinenoptionen mit Klimaautomatik und Beifahrersitz
+ Deluxe-Kabine: luftgefederter Fahrersitz mit Stoffbezug (Grammer Dual Motion), Niederfrequenz Federung DDS, Aktivkohle-einlagen, 2-stufige Fahrersitzheizung, Beifahrersitz (Stoff), Lederlenkrad + Teppich, Klimaautomatik, elektrische Verstellung der Armlehne
+ S-TECH 700 Plus Monitor
+ ISOBUS KL. 2 mit ISOBUS-Verkabelung, 11783 ISOBUS-Dose am Heck, 9pol. InCab-Dose
+ Radarsensor
+ Erweiterter elektronischer Joystick
+ Erweitertes Vorgewendemanagement EASYTRONIC II
+ Aussentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln
+ 210 A Lichtmaschine
+ QuickTurn II - Adaptive Lenkkontrolle und S-Guide Vorbereitung (enthält Vorbereitung der Lenkung Vorderachse, Sensorik, Ventile, Verkabelung, ohne Antennenhalterung auf dem Dach), höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule
+ Motorstaubremse
+ Pneumatische Kabinenfederung
+ Deluxe Bluetooth-Radio mit AUX- und USB Anschluss
+ DREHLEUCHTE LINKS
+ Ersatzfahrscheinwerfer
+ Automatische Unterlenkerstabilisatoren
+ 2 Große Teleskoprückspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar, mit Weitwinkeleinsatz
+ Axialkolben Verstellpumpe mit max. 160 l/min Förderleistung
+ Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 außenliegenden Hubzylindern je 100 mm und Schnellfanghaken (8.647 kg max. Hubkraft) mit hydraulischem Oberlenker
+ Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm und K 80 Einschub
+ Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement mit Frontzapfwelle (belegt 1 Zwischenachssteuergerät)
+ VF600/60R30 Verstellfelgen – Michelin Xeobib
+ VF710/60R42 Fixfelgen- Michelin Xeobib
+ Breite Heckkotflügel mit Kotflügelverbreiterung 75 mm
+ Spurverstellachse 2.490 mm (98")
+ 4 elektrische Hecksteuergeräte (farblich gekennzeichnet)
+ 1 Zwischenachssteuergerät
+ Externer Druckluftanschluss
+ S-Brake. Die Funktion ermöglicht ein gezieltes, automatisches Bremsen des Anhängers bei Verringerung der Fahrgeschwindigkeit des Traktors mit stufenlosem Getriebe durch den Fahrhebel / Fahrpedal. Dies trägt zur erhöhten Sicherheit und zur Unfallvermeidung bei.
+ P&CM 4G Modul
+ RTK Lenksystem Trimble
+ Basic Telematics ohne Datenübertragung 3 Jahres-Abonnement
Finanzierung auf Kundenwunsch möglich!
Wir freuen uns darauf, ihnen die Maschine zeigen und vorführen zu dürfen.
Damit sich unser Verkaufsteam Zeit für Sie nehmen kann, bitten wir um eine kurze Terminabsprache vor der Besichtigung.
Voir l'original
Le tracteur agricole Steyr 6175 Impuls CVT d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 225 CV (166 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Steyr 6175 Impuls CVT - année de construction 2024.
Le tracteur agricole Steyr 6175 Impuls CVT a 350 heures de travail..
Le tracteur agricole Steyr 6175 Impuls CVT coûte 164.900 EUR TTC (TVA incluse 20%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus).
Le tracteur agricole Steyr 6175 Impuls CVT a l’équipement supplémentaire suivante: Prise de force frontale, Transmission PowerShuttle, Frein moteur, Siège pneumatique, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Essieu avant suspendu, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, AdBlue, Freinage sur 4 roues, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 50 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000
Machine de démonstration
Type:
6175 Impuls CVT
CV:
225 CV / 166 kW
Heures de travail:
350 h
Année de construction:
2024
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
600/60R30
Spécifications des pneus arrière
710/60R42
Bande de roulement du pneu avant (%)
97
Bande de roulement du pneu arrière (%)
97
Commandes à double effet
6
number of cylinders
6
Control units – DW (electrical)
6
count of work lights front
8
count of work lights rear
8
count of previous owners
0
PDF fiche technique
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Prise de force frontale
Transmission PowerShuttle
Frein moteur
Siège pneumatique
Climatisation
Suspension de la cabine de tracteur
Essieu avant suspendu
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
AdBlue
Freinage sur 4 roues
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Transmission à variation continue
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000

Adresse vérifiée
Numéro de téléphone vérifié
Bonne qualité des données
Numéro de téléphone vérifié
Bonne qualité des données
MEMBRE DEPUIS 2002
Évaluation du revendeur
Söllinger - Landtechnik GmbH
Würting 7
4625 - Offenhausen
4625 - Offenhausen
Landwirt.com Auszeichnung
Avis de Trader
Évaluation globale:
11.08.2025
08.04.2025
15.05.2024
27.02.2023
19.01.2023
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