Fendt 211 Vario (Gen1)

  • Fendt 211 Vario (Gen1)

EUR 75.000
TTC (TVA/commission incluse) (66.371,68 HT (hors TVA/commission))
Gut ausgestatteter 200er,

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Le tracteur agricole Fendt 211 Vario (Gen1) d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 110 CV (81 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole Fendt 211 Vario (Gen1) - année de construction 2016. Le tracteur agricole Fendt 211 Vario (Gen1) a 5350 heures de travail.. Le tracteur agricole Fendt 211 Vario (Gen1) coûte 75.000 EUR TTC (TVA/commission incluse) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus). Le tracteur agricole Fendt 211 Vario (Gen1) a l’équipement supplémentaire suivante: EHR (contrôle d'attelage électronique), Vitesse rampante, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Essieu avant suspendu, Siège pneumatique, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, Transmission PowerShuttle, Freinage sur 4 roues, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000
Machine/ matériel d'occasion
Type:
211 Vario (Gen1)
CV:
110 CV / 81 kW
Heures de travail:
5350 h
Année de construction:
2016
Classe d'état:
Bon (classe d'état 2)
Spécifications des pneus avant
380/70R24 TB
Spécifications des pneus arrière
480/70R34 TB
Bande de roulement du pneu avant (%)
50
Bande de roulement du pneu arrière (%)
50
Commandes à double effet
4
number of cylinders
3
count of work lights front
4
count of work lights rear
4
count of previous owners
1
serial number/chassis number
334254640
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Vitesse rampante
Climatisation
Suspension de la cabine de tracteur
Essieu avant suspendu
Siège pneumatique
Prise de force frontale
Système hydraulique avant
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
Transmission PowerShuttle
Freinage sur 4 roues
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Transmission à variation continue
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000

Franz Fischer    
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