Same Virtus 135 Powershift (Stage V)
FARMotion 45 Stage V Motor. Common Rail System.
4 Zylinder. Hubraum 3849 cm3. VTG Intercooler.
EGR , DOC , DPF , SCR. Nenndrehzahl 2200 U/Min.
Leistung: 135,7 PS/ 99,8 kW. Max Leistung mit BOOST: 142,8 PS/ 105 kW .
2 Motordrehzahlspeicher.
Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad und ComfortClutch am Schalthebel.
Elektrohydraulische Aktivierung der Heckzapfwelle.
Elektronischer Batterie-Trennschalter in der Kabine.
Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung
Steckdose für Anhänger mit ABS
Elektronisch geregelte hydraulische Motorbremse (HEB)
Kraftstofftank: 180 Liter + AdBlue-Tank 13 Liter
Elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco"
Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% Scheibenbremse in Ölbad
Kabine, mechanisch gefedert
Kabinendach mit 6 LED Arbeitsscheinwerfern hinten und 6 LED vorne
Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss
2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED
Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg) Kat II
Frontzapfwelle 1000 1/min
2 Zusatzhubzylinder für Heckkraftheber, Hubkraft 7070 kg Kat II
Power Beyond Kupplung
Zweileitungs Druckluftbremsanlage
Kommen sie vorbei, das Team der Firma Fischer zeigt Ihnen das Gerät/Maschine gerne und bittet um Terminabsprache zwecks Besichtigung
Wir freuen uns auf ihre Anfrage
4 Zylinder. Hubraum 3849 cm3. VTG Intercooler.
EGR , DOC , DPF , SCR. Nenndrehzahl 2200 U/Min.
Leistung: 135,7 PS/ 99,8 kW. Max Leistung mit BOOST: 142,8 PS/ 105 kW .
2 Motordrehzahlspeicher.
Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad und ComfortClutch am Schalthebel.
Elektrohydraulische Aktivierung der Heckzapfwelle.
Elektronischer Batterie-Trennschalter in der Kabine.
Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung
Steckdose für Anhänger mit ABS
Elektronisch geregelte hydraulische Motorbremse (HEB)
Kraftstofftank: 180 Liter + AdBlue-Tank 13 Liter
Elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco"
Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% Scheibenbremse in Ölbad
Kabine, mechanisch gefedert
Kabinendach mit 6 LED Arbeitsscheinwerfern hinten und 6 LED vorne
Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss
2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED
Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg) Kat II
Frontzapfwelle 1000 1/min
2 Zusatzhubzylinder für Heckkraftheber, Hubkraft 7070 kg Kat II
Power Beyond Kupplung
Zweileitungs Druckluftbremsanlage
Kommen sie vorbei, das Team der Firma Fischer zeigt Ihnen das Gerät/Maschine gerne und bittet um Terminabsprache zwecks Besichtigung
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Il Same Virtus 135 Powershift (Stage V) dell anno 2025 ha una potenza di 136 CV (100 kW).
Il prezzo di questa macchina usata è di 0 EUR
Il Same Virtus 135 Powershift (Stage V) è dotato di 4 ruote freno, Radio, Powershuttle, Freno motore, Sedile a sospensione pneumatica, Climatizzatore, Sospensione della cabina, Assale anteriore sospeso, Presa di potenza anteriore, Libretto disponibile, Idraulico anteriore, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Retromarcia senza pressione, Freno pneumatico (ad aria compressa), Funzionamento esterno della presa di forza posteriore, AdBlue, Idraulica posteriore a comando esterno, Piattaforma Cabina, Cambio Cambio PowerShift, Gancio di traino automatico, trazione Trazione integrale, Livello gas di scarico Animale5, Velocità massima in km/h 40 km/h, Tirante superiore posteriore meccanico, Grandezza bullone per rimorchio (mm) 38 mm, Compressore Turbocompressore con intercooler, Numero di giri della presa di potenza 540/540E/1000/1000E.
Il prezzo di questa macchina usata è di 0 EUR
Il Same Virtus 135 Powershift (Stage V) è dotato di 4 ruote freno, Radio, Powershuttle, Freno motore, Sedile a sospensione pneumatica, Climatizzatore, Sospensione della cabina, Assale anteriore sospeso, Presa di potenza anteriore, Libretto disponibile, Idraulico anteriore, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Retromarcia senza pressione, Freno pneumatico (ad aria compressa), Funzionamento esterno della presa di forza posteriore, AdBlue, Idraulica posteriore a comando esterno, Piattaforma Cabina, Cambio Cambio PowerShift, Gancio di traino automatico, trazione Trazione integrale, Livello gas di scarico Animale5, Velocità massima in km/h 40 km/h, Tirante superiore posteriore meccanico, Grandezza bullone per rimorchio (mm) 38 mm, Compressore Turbocompressore con intercooler, Numero di giri della presa di potenza 540/540E/1000/1000E.
Macchina nuova
Tipo:
Virtus 135 Powershift (Stage V)
CV:
136 CV / 100 kW
Anno di costruzione:
2025
Stato delle condizioni:
Particolarmente bene (stato delle condizioni 1)
Pneumatici anteriori
540/65R24
Pneumatici posteriori
600/65R38
Profondità del battistrada anteriore (%)
100
Profondità del battistrada posteriore (%)
100
Unità di controllo - doppio effetto
4
Peso massimo consentito (kg)
80000
Proprio peso (kg)
5000
Capacità di carico/ carico utile (kg)
3000
Numero cilindri
4
Unità di controllo DW (elettriche)
1
Numero di fanali anteriori per lavoro
8
Numero di fanali posteriori per lavoro
6
Numero proprietari precedenti
0
PDV scheda dei dati
Aggiungi ai preferiti
4 ruote freno
Radio
Powershuttle
Freno motore
Sedile a sospensione pneumatica
Climatizzatore
Sospensione della cabina
Assale anteriore sospeso
Presa di potenza anteriore
Libretto disponibile
Idraulico anteriore
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Retromarcia senza pressione
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
AdBlue
Idraulica posteriore a comando esterno
Piattaforma: Cabina
Cambio: Cambio PowerShift
Gancio di traino: automatico
trazione: Trazione integrale
Livello gas di scarico: Animale5
Velocità massima in km/h: 40 km/h
Tirante superiore posteriore: meccanico
Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm
Compressore: Turbocompressore con intercooler
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E
Alexander Schibich
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MEMBRO DA 2007
Fischer Landtechnik und Kfz KG
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3073 - Stössing
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