Fendt 1050 Vario Profi+ (MY21)

  • Fendt 1050 Vario Profi+ (MY21)

EUR 426.000
inclusa IVA 20% (355.000 esclusa IVA 20%)
Fendt 1050 Profi+ Setting2 Gen3


Motor
Abgasstufe V
Umkehrlüfter
Kraftstoffvorfilter

Getriebe
Planeten-Hinterachse
MZW 1000/1000E U/min Flansch-ZW
50 km/h - Ausführung

Kraftheber
Frontkraftheber Kat. 2 EW mit Lageregelung
Heckkraftheber
Dreipunkt Kat. 3 SK ohne Oberlenker
EHR-Regelung Kraftheber DW
Oberlenker SK hydr. Kat. 3 HD / 120 mm

Hydraulik
Hydr. Anschlüsse dw 1/1-1/2 Heck DUDK
Hydraulikpumpe 220 l/min
Zusatzventil dw 1/3 Heck DUDK H
Power-Beyond
Rücklauf Heck drucklos
Z.-ventil dw 1/4 Heck 3/4" DUDK - 170 l
Zusatzventil dw 1/5 Heck DUDK

Kabine
Zusatzbeleuchtung vorn LED
Rücklicht / Blinker LED
Lackierung Nature Green/Felgen Terra Red
Kabinenfederung Komfort pneumatisch
Standard Kabinenaufstieg
Abblend- und Fernlicht LED
SuperKomfortsitz Evolution dynamic
Frontscheibe VSG beheizbar
Wegfahrsperre
Gerätesteckdose
Rückspiegel elektr. + Weitwinkelspiegel
Heckscheibe beheizbar
O H N E Rückfahreinrichtung
Wisch- und Wasch. Seite
Arbeitsscheinwerfer Dach vorn LED/2 Paar
AB-Scheinwerfer Dach hinten LED / 2 Paar
12V ABS - Steckdose
LED Rundumkennleuchte links
LED Rundumkennleuchte rechts
Batterie -Trennschalter elektrisch
Dritte Bremsleuchte
Zusatzgeräte-Halterung C
Haubenkamera inkl. Kameraanschlüsse
Infotainment Paket
Sonnenschutzrollos
Terminal 12" Dach
Universalhalterung für Handy
4 USB Anschlüsse Armlehne
Arbeitsscheinwerfer Haube oben LED/2Paar
AB-Scheinwerfer A-Säule+Kotfl.hinten LED
Arbeitsscheinwerfer A-Säule LED

Spurführung
Contour Assistant
Spurführung Basispaket
RTK NovAtel

Agronomie
Agronomie Basispaket

Telemetrie
Smart Connect
Telemetrie Basispaket

Maschinensteuerung
Maschinensteuerung Basispaket

Aufbau
Zulassung auf 18,0 t zul. Gesamtgewicht
Zweikreisbremse
DL 2-Leitungsanlage für Anhänger
Handbremse pneumatisch
Anbaubock für Anhängerkupplung
Autom. Anhängekupplung 38er Bolzen
Untenanhängung Anbauteile
Zugkugelkupplung lang
Fendt Grip Assistant
Belastungsgewicht Hinterräder 2x1000 kg
Fendt Stability Control
Zugstange ausziehbar Kat. 4, 50er Bolzen
Reifendruckregelanlage VarioGrip
Warneinrichtung bis Fahrzeugbreite 3 m

Räder
VF650/65R38 172D TB -67 12 23x38 R910
VF750/75R46 189D TB -15 12 25x46 R535

Spur
2100 mm Spur vorn
2000 mm Spur hinten



Die Maschine steht in Gebrauch daher können die Betriebsstunden variieren.Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die gemachten Angaben/Beschreibungen und Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung oder Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Ausstattungen sind ggfs. gesondert vor Ort zu prüfen. Zwischenverkauf, Schreibfehler und Irrtümer sind vorbehalten! Alle Angaben ohne Gewähr.

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Numero interno: KO-883HP
Il Fendt 1050 Vario Profi+ (MY21) con 450 ore di lavoro e dell anno 2024 ha una potenza di 517 CV (381 kW).
Il prezzo di questa macchina usata è di 426.000 EUR inclusa IVA 20%
Il Fendt 1050 Vario Profi+ (MY21) è dotato di 4 ruote freno, Radio, Powershuttle, Sedile a sospensione pneumatica, Climatizzatore, Sospensione della cabina, ISOBUS, Assale anteriore sospeso, Idraulico anteriore, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Retromarcia senza pressione, Freno pneumatico (ad aria compressa), Funzionamento esterno della presa di forza posteriore, AdBlue, Idraulica posteriore a comando esterno, Piattaforma Cabina, Cambio continuo (CVT), trazione Trazione integrale, Velocità massima in km/h 50 km/h, Tirante superiore posteriore Idraulico, Compressore Turbocompressore con intercooler, Numero di giri della presa di potenza 1000/1000E.
Macchine usate
Tipo:
1050 Vario Profi+ (MY21)
CV:
517 CV / 381 kW
Ore di lavoro:
450 h
Anno di costruzione:
2024
Pneumatici anteriori
650/65R38
Pneumatici posteriori
750/75R46
Numero cilindri
6
4 ruote freno
Radio
Powershuttle
Sedile a sospensione pneumatica
Climatizzatore
Sospensione della cabina
ISOBUS
Assale anteriore sospeso
Idraulico anteriore
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Retromarcia senza pressione
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
AdBlue
Idraulica posteriore a comando esterno
Piattaforma: Cabina
Cambio continuo (CVT)
trazione: Trazione integrale
Velocità massima in km/h: 50 km/h
Tirante superiore posteriore: Idraulico
Compressore: Turbocompressore con intercooler
Numero di giri della presa di potenza: 1000/1000E
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