John Deere 6R185 *Garantieverlängerung*

  • John Deere 6R185 *Garantieverlängerung*

EUR 188.615
inclusa IVA 19% (158.500 esclusa IVA 19%)
-AutoPowr IVT 50 km/h (31 mph)
-AutoTrac bereit
-JDLink Modem
-G5Plus CommandCenter
-ComfortView Kabine
-Premiumsitz
-Kabinenfederung
-Elektrisch verstellbare Spiegel
-Tür mit B-Säule links und Panorama
-App-Radio
-CommandPro mit Smartphone-Halterung
-Hydraulikpumpe – 155 l/min
-Heckzapfwelle – 540E/1000/1000E
-Hydraulische Stabilisierungsstreben Kat. 2–3
-Hinterachse mit Kegelradantrieb, 92 mm (3,62 Zoll)
-Vorderachse 4WD – TLS Plus mit Federung
-Vordere Kotflügel für mechanische Achse
-Hintere Kotflügelverlängerungen – Übergröße
-Allrad-Übersetzungsverhältnis 1,485
-Display-Montageschiene
-Kühlfach
-Kotflügelsteuerung für Heckhubwerk
-Zusätzlicher Hydrauliköltank
-Power Beyond Vorbereitung (Druck-/Rücklaufanschlüsse)
-Hydraulisches IPM (Intelligent Power Management)
-Frontzapfwelle
-Elektrischer Joystick
-ISOBUS-Steckdose für Frontkraftheber
-Ultimate Frontkraftheber-Paket
-Ultimate Lichtpaket
-Doppelte Rundumleuchten
-Beltline-Straßenbeleuchtung – H4 (Halogen)
-Pneumatische Anhängerbremsanlage
-Variable Lenkübersetzung (Variable Ratio Steering)
-Breitensignale (Warntafeln)
-Dachluke

PowerGard Protection Plus bis zum 02.04.2027 oder bis zu erreichen von 2.000 Betriebsstunden. 

MAS288630
Preis gilt für vorhandenen Zustand. Angebot freibleibend. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.AutoTrac Vorbereitung = Ja

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Numero interno: 22356
Il John Deere 6R185 *Garantieverlängerung* con 1230 ore di lavoro e dell anno 2025 ha una potenza di 185 CV (137 kW).
Il prezzo di questa macchina usata è di 188.615 EUR inclusa IVA 19%
Il John Deere 6R185 *Garantieverlängerung* è dotato di trazione Trazione integrale.
Macchina dimostrativa
Tipo:
6R185 *Garantieverlängerung*
CV:
185 CV / 137 kW
Ore di lavoro:
1230 h
Anno di costruzione:
2025
Pneumatici anteriori
600/65 R28
Pneumatici posteriori
710/70 R38
Profondità del battistrada anteriore (%)
90
Profondità del battistrada posteriore (%)
90
Unità di controllo - doppio effetto
4
trazione: Trazione integrale

Bastian Beckamp  
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