Case IH Optum 300 CVX CVXDrive 50 km/h, axle suspension,

Case IH Optum 300 CVX (2458 BStunden)
CVXDrive 50 km/h, Achsfederung, Kabinenfederung, Druckluftbremse, Case/John Deere Spurführungsvorbereitung, Michelin, LED

Baujahr: 2020
Motorstunden: 2458
Motorleistung PS: 300 PS (Maximalleistung : 313 PS)
Hubraum: 6728 ccm
Anzahl der Zylinder: 6
Motorentyp: FPT
Getriebe: CVXDrive
Max. Geschwindigkeit: 50 km/h
Heckzapfwelle: 540/540E/1000/1000E
Gewicht: 12600 kg (mit Gewichten)
Zulässiges Gesamtgewicht: 16800 kg
Zulässige Anhängelast: 36000 kg
Kraftstofftank: 601 Liter
Hydraulikpumpe: 210 Liter
AdBlue: Ja

// KABINE //

- Deluxe-Kabine mit mechanischer Federung
- Deluxe-Luftfedersitz mit Heizung
- Gepolsterter Beifahrersitz
- Elektrisch verstellbare multifunktionale Armlehne
- Joystick mit 3 Tasten
- Klimaanlage mit Klimasteuerung
- Überwachungssystem an der Eckstütze
- Radio (CD/MP3/USB)
- Höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule
- Lederlenkrad
- Glasdachluke
- Getränkehalter
- Rechte Montageschiene
- Rollos
- Heckscheibenwischer
- Innenspiegel
- Heckspiegel
- Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel mit Teleskoparmen
- Rechtsseitige Trittstufen

// HYDRAULIK //

- Frontkraftheber mit externen Bedienelementen an Mittelsteuerblock angeschlossen
- Axialkolben-Hydraulikpumpe mit 210 Liter Förderleistung
- 5 Paare elektronische Steuergeräte
- 120 mm Hubzylinder
- CAT 3 Unterlenker mit Hakenenden
- Hydraulischer Oberlenker
- Automatische Stabilisatorstangen
- Power Beyond
- Kotflügelmontierte Zapfwelle, Steuergerät und Hubwerkssteuerung

// FELGEN UND REIFEN //

- 600/70R30 Michelin Vorderreifen
- 710/70R42 Michelin Hinterreifen
- Hinterachse mit Spurweitenverstellung

// VORDERACHSE //

- Vorderachsfederung mit Bremsen

// ANHÄNGEVORRICHTUNG //

- Pneumatische Anhängerbremse
- Automatische Anhängerkupplung
- Pick-up-Kupplung
- Haken
- Deichsel

// BELEUCHTUNG UND ELEKTRIZITÄT //

- LED-Beleuchtungspaket mit 14 LED-Leuchten
- Rundumleuchten
- Kennzeichenbeleuchtung
- Innenraumbeleuchtung der Kabine
- 200 A Lichtmaschine
- Erweitertes HMC Vorgewendemanagementsystem
- Batterietrennschalter
- ISOBUS-Steckdose

// AUTOMATISCHES LENKSYSTEM //

- Werksseitige Vorbereitung für Autolenkung
- John Deere Bridge-Vorbereitung für John Deere-Autolenksysteme
- Gegen Aufpreis: Installation eines universellen CHCNAV NX610 oder NX612 RTK-Autolenksystems mit integriertem 4G-RTK-Modem, 25,7"- oder 30"-Farb-Touchscreen-Monitor, Antenne sowie optional ISOBUS-Steuerung und -Verkabelung
- Für eine RTK-Genauigkeit von 2,5 cm wird das Korrektursignal über das eigene RTKmindenkinek-Netzwerk von AGROPARK bereitgestellt (für weitere Details klicken Sie bitte auf den Menüpunkt RTK).
- Bei der Installation von CHCNAV-Produkten legen wir besonderen Wert auf eine anspruchsvolle, professionelle Montage, sodass Kabel und Kabelbäume nicht lose und unordentlich in der Kabine hängen. Das Ergebnis ist ein sauberes, verdecktes Installationsbild, das den üblichen AGROPARK-Qualitätsstandards entspricht.

// ZUSATZGERÄTE //

- 1.200 kg Frontblockgewicht
- 2 x 250 kg Außenradgewichte
- Dynamische Kotflügel vorne
- Heckverlängerungen
- Werkzeugkasten
- Radarsensor zur Schlupfregelung

// ANDERE //

- Variable Lenkübersetzung
- Motorbremse
- In gutem Zustand!

Bei Fragen stehen Wir gerne zur Verfügung.
Telefon: siehe Kontaktinfo
Wir bieten auch Transport in ganz Europa an.

Agropark: 44135

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