Lamborghini Spark 165 VRT

  • Lamborghini Spark 165 VRT

EUR 150.000
inclusa IVA 20% (125.000 esclusa IVA 20%)
Der Lamborghini Spark 165 VRT aus dem Baujahr 2025 ist ein leistungsstarker Standardtraktor mit einer beeindruckenden Leistung von 165 PS. Mit nur 218 Betriebsstunden präsentiert sich dieser Traktor in einem besonders guten Zustand (Zustandsklasse 1).

Der Spark 165 VRT ist mit einem stufenlosen Getriebe ausgestattet, das eine nahtlose Kraftübertragung ermöglicht. Die Zapfwellendrehzahl bietet vier Optionen: 540, 540E, 1000 und 1000E, was eine hohe Flexibilität für verschiedene Anbaugeräte gewährleistet. Der leistungsstarke Motor ist mit einem Turbolader und Ladeluftkühlung ausgestattet und erfüllt die strengen Anforderungen der Abgasstufe Stage V.

Die Anhängevorrichtung verfügt über eine Bolzengröße von 38 mm und ist automatisch, was das An- und Abkuppeln von Anhängern erleichtert. Der Oberlenker hinten ist mechanisch einstellbar, während der Kreuzsteuerhebel elektrisch bedient wird. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören eine Druckluftbremse, Fronthydraulik und eine Frontzapfwelle, die zusätzliche Vielseitigkeit bieten.

Für den Fahrkomfort sorgen eine gefederte Vorderachse, ein Luftsitz, eine Kabinenfederung und eine Klimaanlage, die auch bei langen Arbeitstagen für ein angenehmes Arbeitsumfeld sorgt. Der Traktor ist mit einem Powershuttle, einem Kriechgang und einer elektronischen Hubwerksregelung (EHR) ausgestattet, die präzises Arbeiten ermöglichen.

Darüber hinaus verfügt der Spark 165 VRT über ein ISOBUS-System, das eine einfache Kommunikation mit Anbaugeräten ermöglicht, sowie über eine Außenbedienung für die Heckhydraulik und die Heckzapfwelle. Weitere praktische Ausstattungen umfassen einen drucklosen Rücklauf, AdBlue-Technologie zur Reduzierung von Emissionen, ein Radio und die notwendigen Fahrzeugpapiere.

Insgesamt bietet der Lamborghini Spark 165 VRT eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Vielseitigkeit und Komfort, die ihn zu einem idealen Partner für vielfältige landwirtschaftliche Arbeiten macht.

Traduci la descrizione
Il Lamborghini Spark 165 VRT con 218 ore di lavoro e dell anno 2025 ha una potenza di 165 CV (122 kW).
Il prezzo di questa macchina usata è di 150.000 EUR inclusa IVA 20%
Il Lamborghini Spark 165 VRT è dotato di 4 ruote freno, Radio, Powershuttle, Sedile a sospensione pneumatica, Marcia ridotta, Climatizzatore, Sospensione della cabina, ISOBUS, Assale anteriore sospeso, Presa di potenza anteriore, Libretto disponibile, Idraulico anteriore, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Retromarcia senza pressione, Freno pneumatico (ad aria compressa), Funzionamento esterno della presa di forza posteriore, AdBlue, Idraulica posteriore a comando esterno, Cambio continuo (CVT), Gancio di traino automatico, Leva di comando a croce Elettrico, Tirante superiore posteriore meccanico, Grandezza bullone per rimorchio (mm) 38 mm, Compressore Turbocompressore con intercooler, Numero di giri della presa di potenza 540/540E/1000/1000E.
Macchina dimostrativa
Tipo:
Spark 165 VRT
CV:
165 CV / 122 kW
Ore di lavoro:
218 h
Anno di costruzione:
2025
Stato delle condizioni:
Particolarmente bene (stato delle condizioni 1)
Pneumatici anteriori
540 / 65 R28
Pneumatici posteriori
650 / 65 R38
Profondità del battistrada anteriore (%)
100
Profondità del battistrada posteriore (%)
100
Unità di controllo - doppio effetto
6
Numero cilindri
6
Unità di controllo DW (elettriche)
6
Numero di fanali anteriori per lavoro
8
Numero di fanali posteriori per lavoro
7
Numero proprietari precedenti
1
4 ruote freno
Radio
Powershuttle
Sedile a sospensione pneumatica
Marcia ridotta
Climatizzatore
Sospensione della cabina
ISOBUS
Assale anteriore sospeso
Presa di potenza anteriore
Libretto disponibile
Idraulico anteriore
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Retromarcia senza pressione
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
AdBlue
Idraulica posteriore a comando esterno
Cambio continuo (CVT)
Livello gas di scarico:
Gancio di traino: automatico
Leva di comando a croce: Elettrico
Tirante superiore posteriore: meccanico
Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm
Compressore: Turbocompressore con intercooler
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E

Thomas Maier  
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