CLAAS ARION 510 HEXASHIFT CIS

  • CLAAS ARION 510 HEXASHIFT CIS

EUR 61.285
inclusa IVA 19% (51.500 esclusa IVA 19%)
CLAAS Frontkraftheber 3,0 t inkl. Schwingungstilgung
Verstärkungsrahmen Getriebe, Motorseitenwangen für Frontlader
CIS mit schwarz weiß Display
24/24 - Gang HEXASHIFT
ISOBUS Vorrüstung, hinten
Lenkschnittstelle
Elektron. Hubwerksregelung (EHR), Standard
Unterlenker Kat. 3 mit Fanghaken
Unterlenker-Seitenstabilisatoren, mechanisch
Mechanischer Oberlenker, Fanghaken
Kat. 3 Anhängebock mit Einschub für Zugpendel
Heckkraftheber, erhöhte Hubkraft
Zugmaul, automatisch und Kugelkupplung, schnellhöhenverstellbar
Kugelsatz Kat. 3/2
Druckluftbremsanlage (2-Kreis)
Hydrauliksystem Load-Sensing 150 l/min
4 Steuergeräte, mechanisch (CIS)
Power-Beyond, LS-Anschlüsse ohne Flat Face Kuppler
Getriebeübersetzung 40 km/h
Zapfwelle 540/540 ECO + 1000/1000 ECO U/min
Zapfwellenstummel 6-teilig, 1"3/8
Vorderradkotflügel, schwenkbar, 520 mm
Standard Getriebemanagement
Lenkwinkelsensor für starre Vorderachse
125 PS max. Leistung, 125 PS homol. Nennleistung, ECE R 120
Batteriehauptschalter, elektronisch
Diesel weiß
Auspuffblende, Standard
Kraftstofftank 245 l
5-Pfosten Kabine mit 4-Punkt Federung
Heckscheibe für 5-Pfosten-Kabine
Heckscheibenwischer
Mechanische Spiegel, inkl. Weitwinkelspiegel
Kotflügelverbreiterungen 2,55 m
Außenbreite, Raddurchm. < 1,93 m
Terminalschiene, Seitenscheibe rechts
Zusätzliche Schnittstellensteckdosen
Arbeitsbeleuchtung LED – Premium
Farbe, CLAAS Grün
CIS Komfortsitz, Stoff, luftgefedert, schwenkbar
Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
Klimaanlage, inkl. Vorbereitung Kat. 3
MP3-Radio, USB und SD
Zigarettenanzünder Lenkrad, Standard

Traduci la descrizione
Numero interno: 17751
Il CLAAS ARION 510 HEXASHIFT CIS con 4350 ore di lavoro e dell anno 2022 ha una potenza di 125 CV (92 kW).
Il prezzo di questa macchina usata è di 61.285 EUR inclusa IVA 19%
Macchine usate
Tipo:
ARION 510 HEXASHIFT CIS
CV:
125 CV / 92 kW
Ore di lavoro:
4350 h
Anno di costruzione:
2022
Pneumatici anteriori
480/65 R28
Pneumatici posteriori
600/65 R38
Inchiesta al rivenditore
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Enno Dethlefs  
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