Lamborghini R6 150 VRT
EUR
59.500
IVA/commissione inclusa
(52.654,87 IVA/commissione esclusa)
Baugleich wie Same Iron 150 Continuo oder Deutz Fahr 610TTV
Der Lamborghini R6 150 VRT ist ein leistungsstarker Standardtraktor, der speziell für anspruchsvolle landwirtschaftliche Arbeiten konzipiert wurde. Dieses Modell aus dem Baujahr 2010 verfügt über eine beeindruckende Motorleistung von 164 PS und hat bis dato 5030 Betriebsstunden absolviert.
Der R6 150 VRT ist mit einem Allradantrieb ausgestattet, der für optimale Traktion und Stabilität auf unterschiedlichstem Terrain sorgt. Das stufenlose Getriebe ermöglicht eine nahtlose Anpassung der Geschwindigkeit und sorgt für einen effizienten und komfortablen Betrieb.
Die geräumige Kabine ist mit einer Vielzahl von Komfortmerkmalen ausgestattet, darunter eine Klimaanlage und ein Luftsitz, die langen Arbeitstagen entgegenkommen. Die gefederte Vorderachse und die Kabinenfederung tragen zusätzlich zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei.
Für vielseitige Einsatzmöglichkeiten ist der Traktor mit einer Vielzahl von Zapfwellendrehzahlen (540/540E/1000/1000E) ausgestattet, die eine flexible Anpassung an unterschiedliche Arbeitsgeräte ermöglichen. Die Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h ermöglicht zudem einen schnellen Transport zwischen verschiedenen Einsatzorten.
Der Turbolader mit Ladeluftkühlung sorgt für eine verbesserte Motorleistung und Effizienz, während die Abgasstufe Tier 3/Stage IIIA den aktuellen Emissionsstandards entspricht.
Die Anhängevorrichtung ist automatisch und mit einer Bolzengröße von 38 mm ausgestattet. Der hydraulische Oberlenker hinten, das elektrische Kreuzsteuerhebel und das hydraulische Bremsventil sorgen für eine präzise Steuerung und Bedienung.
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie die Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, EHR, druckloser Rücklauf, Powershuttle und die Außenbedienung der Heckhydraulik und Heckzapfwelle bieten eine hohe Funktionalität und Vielseitigkeit. Ein Radio sorgt für Unterhaltung während der Arbeit, und die Fahrzeugpapiere sind vollständig vorhanden.
Insgesamt stellt der Lamborghini R6 150 VRT einen zuverlässigen und leistungsstarken Partner für die Landwirtschaft dar, der durch seine umfangreiche Ausstattung und Robustheit überzeugt.
Der Lamborghini R6 150 VRT ist ein leistungsstarker Standardtraktor, der speziell für anspruchsvolle landwirtschaftliche Arbeiten konzipiert wurde. Dieses Modell aus dem Baujahr 2010 verfügt über eine beeindruckende Motorleistung von 164 PS und hat bis dato 5030 Betriebsstunden absolviert.
Der R6 150 VRT ist mit einem Allradantrieb ausgestattet, der für optimale Traktion und Stabilität auf unterschiedlichstem Terrain sorgt. Das stufenlose Getriebe ermöglicht eine nahtlose Anpassung der Geschwindigkeit und sorgt für einen effizienten und komfortablen Betrieb.
Die geräumige Kabine ist mit einer Vielzahl von Komfortmerkmalen ausgestattet, darunter eine Klimaanlage und ein Luftsitz, die langen Arbeitstagen entgegenkommen. Die gefederte Vorderachse und die Kabinenfederung tragen zusätzlich zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei.
Für vielseitige Einsatzmöglichkeiten ist der Traktor mit einer Vielzahl von Zapfwellendrehzahlen (540/540E/1000/1000E) ausgestattet, die eine flexible Anpassung an unterschiedliche Arbeitsgeräte ermöglichen. Die Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h ermöglicht zudem einen schnellen Transport zwischen verschiedenen Einsatzorten.
Der Turbolader mit Ladeluftkühlung sorgt für eine verbesserte Motorleistung und Effizienz, während die Abgasstufe Tier 3/Stage IIIA den aktuellen Emissionsstandards entspricht.
Die Anhängevorrichtung ist automatisch und mit einer Bolzengröße von 38 mm ausgestattet. Der hydraulische Oberlenker hinten, das elektrische Kreuzsteuerhebel und das hydraulische Bremsventil sorgen für eine präzise Steuerung und Bedienung.
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie die Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, EHR, druckloser Rücklauf, Powershuttle und die Außenbedienung der Heckhydraulik und Heckzapfwelle bieten eine hohe Funktionalität und Vielseitigkeit. Ein Radio sorgt für Unterhaltung während der Arbeit, und die Fahrzeugpapiere sind vollständig vorhanden.
Insgesamt stellt der Lamborghini R6 150 VRT einen zuverlässigen und leistungsstarken Partner für die Landwirtschaft dar, der durch seine umfangreiche Ausstattung und Robustheit überzeugt.
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Questo trattore usato Lamborghini R6 150 VRT, anno 2010, con 164 CV (121 kW) e 5030 ore di lavoro viene venduto ad un prezzo di 59.500 EUR IVA/commissione inclusa. Questo trattore standard è dotato di Idraulica posteriore a comando esterno, Radio, Powershuttle, Sedile a sospensione pneumatica, Climatizzatore, Sospensione della cabina, Valvola di frenaggio idraulica, Assale anteriore sospeso, Presa di potenza anteriore, Libretto disponibile, Idraulico anteriore, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Retromarcia senza pressione, Freno pneumatico (ad aria compressa), Funzionamento esterno della presa di forza posteriore, Piattaforma Cabina, Cambio continuo (CVT), Gancio di traino automatico, trazione Trazione integrale, Velocità massima in km/h 50 km/h, Leva di comando a croce Elettrico, Tirante superiore posteriore Idraulico, Livello gas di scarico Tier 3/Stage IIIA, Grandezza bullone per rimorchio (mm) 38 mm, Compressore Turbocompressore con intercooler, Numero di giri della presa di potenza 540/540E/1000/1000E.
Macchine usate
Tipo:
R6 150 VRT
CV:
164 CV / 121 kW
Ore di lavoro:
5030 h
Anno di costruzione:
2010
Pneumatici anteriori
540/65R28
Pneumatici posteriori
650/65R38
Profondità del battistrada anteriore (%)
90
Profondità del battistrada posteriore (%)
90
Unità di controllo - doppio effetto
4
Numero di fanali anteriori per lavoro
6
Numero di fanali posteriori per lavoro
4
PDV scheda dei dati
Aggiungi ai preferiti
Idraulica posteriore a comando esterno
Radio
Powershuttle
Sedile a sospensione pneumatica
Climatizzatore
Sospensione della cabina
Valvola di frenaggio idraulica
Assale anteriore sospeso
Presa di potenza anteriore
Libretto disponibile
Idraulico anteriore
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Retromarcia senza pressione
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
Piattaforma: Cabina
Cambio continuo (CVT)
Gancio di traino: automatico
trazione: Trazione integrale
Velocità massima in km/h: 50 km/h
Leva di comando a croce: Elettrico
Tirante superiore posteriore: Idraulico
Livello gas di scarico: Tier 3/Stage IIIA
Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm
Compressore: Turbocompressore con intercooler
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E
Stefan Huetter
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