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Massey Ferguson MF 6S.180 Dyna-VT Exclusive

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EUR 155.900

inclusa IVA 20% (129.916,67 esclusa IVA 20%)

Ausstattung
- 50 km/h Stufenlos
- Multifunktionsarmlehne mit MultiPad-Fahrhebel,
- elektrische Außenspiegel
- Super-Deluxe Fahrersitz Grammer
- Radio mit Freisprecheinrichtung
- Klimaautomatik
- ISOBUS
- Oberlenker vorne mech+ hinten Hydr
- automatische Anhängevorrichtung
- Schwenk- & teleskopierbare Lenksäule
- SpeedSteer Lenkoptimierung
- EHR Fernbedienung an beiden Kotflügeln
- AutoGuide-readymit LoadSensing Hydraulik CCLS 190 l/min
- Druckluftbremsanlage 2-Leiter mit Lufttrockner
- 3,2 t ILS Frontkraftheber, 2 Hydraulikkupplern mit Frontzapfwelle
- 16 LED Arbeitsscheinwerfer
- elektrisch einstell- und beheizbare Teleskop- Außen- und Weitwinkelspiegel
- mechanische Kabinenfederung
- QuadLink Vorderachsfederung
- EHR mit erhöhter Hubkraft
- 1x Drehlicht rechts
- mit Zuidberg Frontzapfwelle
optional:
RTK Lenksystem Trimble oder Novatel

Sofort verfügbar.
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Il trattore standard Massey Ferguson MF 6S.180 Dyna-VT Exclusive, anno 2024, con 630 ore di lavoro ha una potenza di 200 CV (148 kW). Il prezzo di questo trattore usato è di 155.900 EUR inclusa IVA 20%. Accessori disponibili: Libretto disponibile, Powershuttle, Sedile a sospensione pneumatica, Radio, Climatizzatore, Sospensione della cabina, ISOBUS, Assale anteriore sospeso, Presa di potenza anteriore, Idraulico anteriore, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Retromarcia senza pressione, Freno pneumatico (ad aria compressa), Funzionamento esterno della presa di forza posteriore, AdBlue, Idraulica posteriore a comando esterno, Piattaforma Cabina, Cambio continuo (CVT), Gancio di traino automatico, trazione Trazione integrale, Livello gas di scarico Animale5, Velocità massima in km/h 50 km/h, Leva di comando a croce Elettrico, Tirante superiore posteriore Idraulico, Grandezza bullone per rimorchio (mm) 38 mm, Compressore Turbocompressore con intercooler, Numero di giri della presa di potenza 540/540E/1000/1000E.

Macchina dimostrativa

Tipo:

MF 6S.180 Dyna-VT Exclusive

CV:

200 CV / 148 kW

Ore di lavoro:

630 h

Anno di costruzione:

2024

Stato delle condizioni:

Particolarmente bene (stato delle condizioni 1)

Pneumatici anteriori

600/60R28

Pneumatici posteriori

650/60R42

Profondità del battistrada anteriore (%)

Profondità del battistrada posteriore (%)

Unità di controllo - doppio effetto

Numero cilindri

Unità di controllo DW (elettriche)

Numero di fanali anteriori per lavoro

Numero di fanali posteriori per lavoro

PDV scheda dei dati

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Libretto disponibile

Powershuttle

Sedile a sospensione pneumatica

Radio

Climatizzatore

Sospensione della cabina

ISOBUS

Assale anteriore sospeso

Presa di potenza anteriore

Idraulico anteriore

Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento

Retromarcia senza pressione

Freno pneumatico (ad aria compressa)

Funzionamento esterno della presa di forza posteriore

AdBlue

Idraulica posteriore a comando esterno

Piattaforma: Cabina

Cambio continuo (CVT)

Gancio di traino: automatico

trazione: Trazione integrale

Livello gas di scarico: Animale5

Velocità massima in km/h: 50 km/h

Leva di comando a croce: Elettrico

Tirante superiore posteriore: Idraulico

Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm

Compressore: Turbocompressore con intercooler

Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E

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Andreas Flixeder

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Valutazione complessiva: 4.5

Franz S.

30.10.2025

Diese Firma kann man nur weiterempfehlen. Z.B.: ausgezeichnetes "after sale" Service. Hier wird man auch Jahre nach dem Kauf noch 1a bedient.

Ralph .

28.10.2025

Sehr freundlich und die Leute wissen was sie tun

August T.

11.07.2025

Ein kundenorientierter unproblematischer Eigentümer, der versucht eine sofortige Lösung zu finden. Danke!

Markus M.

25.11.2024

Obwohl ich nur eine technische Auskunft benötigte und entfernungsbedingt wohl eher nicht als Kunde in Frage komme, hat sich Andreas Flixeder persönlich um mein Anliegen gekümmert und sogar zurückgerufen. Sollte das eine oder andere Geräte für meinen Betrieb passen, würde ich aufgrund der Kundenfreundlichkeit sogar die große geografische Entfernung in Kauf nehmen - wer weiß was die Zukunft bringt. Danke nochmal an dieser Stelle und weiter so!

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