New Holland T5.100 Electro Command (IntelliShift)
New Holland T5.100 IntelliShift - Getriebe NEU 2026, 16/16 Getriebe (4-fach Lastschaltung), 40 km/h, 4-Zylinder Motor FPT mit reduzierter Drehzahl, gefederte Vorderachse, gefederte Kabine, Hydraulikhubkraft 5,2 to, mit hydraulischen Oberlenker hinten, 3 DW Steuergeräte hinten mechanisch, 2xDW Zwischenachssteuergeräte elektroproportional mit Joystick auf der Armlehne, mit Lastschalt- und Powershuttlefunktion, 2-Leiter Druckluftanlage, Komfortkabine mit Luftsitz, Beifahrersitz, Klima, Radio, LED-Lichtpaket, integrierte Fronthydraulik und Zapfwelle (Nasser Ölkupplung), mit auf- und abblendbare LED-Kabinenscheinwerfer, Bereifung: 540/65-34 und 440/65-24.
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Il New Holland T5.100 Electro Command (IntelliShift) dell anno 2026 ha una potenza di 120 CV (89 kW).
Il prezzo di questa macchina usata è di 0 EUR
Il New Holland T5.100 Electro Command (IntelliShift) è dotato di Idraulica posteriore a comando esterno, Radio, Powershuttle, Sedile a sospensione pneumatica, Climatizzatore, Sospensione della cabina, ISOBUS, Assale anteriore sospeso, Presa di potenza anteriore, Libretto disponibile, Idraulico anteriore, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Freno pneumatico (ad aria compressa), Funzionamento esterno della presa di forza posteriore, AdBlue, Piattaforma Cabina, Cambio PowerShift, trazione Trazione integrale, Velocità massima in km/h 40 km/h, Leva di comando a croce Elettrico, Tirante superiore posteriore Idraulico, Compressore Turbocompressore con intercooler, Numero di giri della presa di potenza 540/540E/1000.
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Il New Holland T5.100 Electro Command (IntelliShift) è dotato di Idraulica posteriore a comando esterno, Radio, Powershuttle, Sedile a sospensione pneumatica, Climatizzatore, Sospensione della cabina, ISOBUS, Assale anteriore sospeso, Presa di potenza anteriore, Libretto disponibile, Idraulico anteriore, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Freno pneumatico (ad aria compressa), Funzionamento esterno della presa di forza posteriore, AdBlue, Piattaforma Cabina, Cambio PowerShift, trazione Trazione integrale, Velocità massima in km/h 40 km/h, Leva di comando a croce Elettrico, Tirante superiore posteriore Idraulico, Compressore Turbocompressore con intercooler, Numero di giri della presa di potenza 540/540E/1000.
Macchine usate
Tipo:
T5.100 Electro Command (IntelliShift)
CV:
120 CV / 89 kW
Anno di costruzione:
2026
Pneumatici anteriori
440/65-24
Pneumatici posteriori
540/65-34
Unità di controllo - doppio effetto
5
Numero cilindri
4
Unità di controllo DW (elettriche)
2
PDV scheda dei dati
Aggiungi ai preferiti
Idraulica posteriore a comando esterno
Radio
Powershuttle
Sedile a sospensione pneumatica
Climatizzatore
Sospensione della cabina
ISOBUS
Assale anteriore sospeso
Presa di potenza anteriore
Libretto disponibile
Idraulico anteriore
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
AdBlue
Piattaforma: Cabina
Cambio PowerShift
Livello gas di scarico:
trazione: Trazione integrale
Velocità massima in km/h: 40 km/h
Leva di comando a croce: Elettrico
Tirante superiore posteriore: Idraulico
Compressore: Turbocompressore con intercooler
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000

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Ottima qualità dei dati
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9500 - Villach
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