New Holland T5.100 Dual Command

  • New Holland T5.100 Dual Command

EUR 69.600
inclusa IVA 20% (58.000 esclusa IVA 20%)
Kraftstofftank mit Tankschutz Diesel: 130l AdBlue: 10l, FPT F5C 3,6l Vierzylindermotor, EU Stufe 5 mit zwei Motordrehzahlspeicher, Viscolüfter, Auspuff an der rechten A-Säule, U-förmig, ÖSTERREICH-KONFIGURATION (RECHTSVERKEHR, 7-POL ANHÄNGERSTECKDOSE, NUMMERNSCHINHALTERUNG AM DACH BEI KABINE BZW. AM KOTFLÜGEL BEI ROPS, BETRIEBSHANDBUCH DEUTSCH, SERVICEUNTERLAGEN, UNTERLEGEKEIL), 24x24 Getriebe mit elektrohydraulischem Powershuttle Vorbereitung für Kriechgang 2-fach Lastschaltung 40 km/h bei reduzierter Drehzahl elektrischer Fahrkupplungsbetätigung hydr. Zapfwellenkupplung Dynamic Start & Stop Funktion (Brake-to-Clutch), Zapfwellengeschwindigkeiten 540/540E/1000 bei 1938/1535/1926 U/min Motordrehzahl inkl. Wegzapfwelle inkl. AUTO-Funktion inkl. Einstellbares Anlaufverhalten, Handbremse und mechanische Getriebeparksperre, Allradvorderachse 1.5 HD mit hydraulischer Differenzialsperre zulässige Vorderachslast 3.500 kg Flanschmaß: 1.790 mm, 64 l/min Pumpe für Arbeitshydraulik inkl. 36 l/min Lenkungspumpe, 3x Hecksteuergeräte davon 2x mit Schwimmstellung mit Deluxe-Hydraulikkupplungen inkl. Leckölsammelbehälter, 2 Zwischenachssteuergeräte mit mech. Kreutzschalthebel Advanced inkl. Umschaltknopf für 3. Funktion inkl. elektronischer Kupplungsknopf (PowerClutch) inkl. Bedienung der Lastschaltstufen inkl. Bedienung des Powershuttle (Richtungswechsel vorwärts/rückwärts) inkl. Bedienung des Motordrehzahlspeichers, Außenbedienung für Heckhubwerk und Heckzapfwelle, Elektronische Hubwerksregelung 2 externe Zusatzhubzylinder max. Hubkraft: 4.700 kg, Multifunkions-Vorderachsträger Vorbereitet für Fronthubwerk und -zapfwelle, Scharmüller Anhängerkupplung automatisch 38mm Bolzen höhenverstellbare Fernbedienung aus der Kabine, Pneumatische Anhängerbremse (2-Kreis), Luftfedersitz (Grammer), Stoffbezug, Armlehnen, Gurt und 15° drehbar, VisonView-Kabine mit mechanischer Kabinenfederung, Klimaanlage, Armarturenbrett mit digitaler Anzeige, Fester Frontscheibe & aufstellbaren Seitenscheiben, Freisichtdachfenster inkl. Sonnenrollo Beifahrersitz mit Gurt Innenspiegel Wisch/Waschanlage hinten Zigarettenanzünder & Aschenbecher Radio, Halterung für IntelliView 12 oder Gerätemonitor, 8x LED-Arbeitsscheinwerfer davon 2x in der Motorhaube davon 2x am Dach vorne davon 4x am Dach hinten zusätzlich obenliegende Halogen-Fahrscheinwerfer (auf- und abblendbar), LED-Rundumleuchte links, Steckdosen 8A & 40A Zigarettenanzünder 2x USB-Ladebuchsen ISOBUS-Dose (Kl. 2) im Heck & der Kabine (IntelliView 12 Monitor zur Bedienung notwendig), 2 teleskopierbare Rückspiegel mit Weitwinkel, 540/65R38 Verstellfelgen, 440/65R28 Verstellfelgen, Vorderradkotflügel mitschwenkend, Heckkotflügel mit Verbreiterung, Frontgewichtsträger mit integriertem Zugmaul, Werkzeugkasten, 4G-Telemetriemodem für Europa Befestigung auf dem Kabinendach Erhöhte die Gesamthöhe um +5cm, GRUNDLAGEN DER TELEMATIK

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Il trattore standard New Holland T5.100 Dual Command, anno 2025, ha una potenza di 100 CV (74 kW) e 47 ore di lavoro. Il prezzo di questa macchina è di 69.600 EUR inclusa IVA 20%. Attrezzatura disponibile: 4 ruote freno, Sedile a sospensione pneumatica, Powershuttle, Marcia ridotta, Climatizzatore, Sospensione della cabina, ISOBUS, Radio, Libretto disponibile, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Freno pneumatico (ad aria compressa), Funzionamento esterno della presa di forza posteriore, AdBlue, Idraulica posteriore a comando esterno, Piattaforma Cabina, Cambio PowerShift, Gancio di traino automatico, trazione Trazione integrale, Compressore Turbocompressore, Leva di comando a croce meccanico, Velocità massima in km/h 40 km/h, Tirante superiore posteriore meccanico, Numero di giri della presa di potenza 540/540E/1000.
Macchina dimostrativa
Tipo:
T5.100 Dual Command
CV:
100 CV / 74 kW
Ore di lavoro:
47 h
Anno di costruzione:
2025
Pneumatici anteriori
440/65R28
Pneumatici posteriori
540/65R38
Unità di controllo - doppio effetto
5
Numero cilindri
4
Numero di fanali anteriori per lavoro
2
Numero di fanali posteriori per lavoro
4
4 ruote freno
Sedile a sospensione pneumatica
Powershuttle
Marcia ridotta
Climatizzatore
Sospensione della cabina
ISOBUS
Radio
Libretto disponibile
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
AdBlue
Idraulica posteriore a comando esterno
Piattaforma: Cabina
Cambio PowerShift
Gancio di traino: automatico
trazione: Trazione integrale
Compressore: Turbocompressore
Leva di comando a croce: meccanico
Velocità massima in km/h: 40 km/h
Tirante superiore posteriore: meccanico
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000
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Ing. Franz - Peter Pamberger              
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Recensioni dei commercianti
Valutazione complessiva: 4.4
Moni S.
09.05.2024
Sind sehr bemüht deine Anforderungen zu erfüllen, Preis und Leistung sind okay, hätte gerne einen Kaffeemaschine für die Wartezeiten
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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