New Holland T7.315 (Stage V)

  • New Holland T7.315 (Stage V)

EUR 252.000
inclusa IVA 20% (210.000 esclusa IVA 20%)
Haupt- und Zusatzkraftstofftank (601 Liter) und Ade Blue-Tank (96 Liter) ohne Tankschutz
250 A Lichtmaschine
Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5
Vorglühanlage
ÖSTERREICH-Konfiguration: Betriebshandbuch Deutsch, Kennzeichenhalterung am Dach, Rechtsverkehr, Ackerschiene, Unterlegekeil
EU/ISO Länder-Konfiguration
Auto Command - Stufenloses Getriebe 50 km/h ECO
Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle, 1 konfigurierbares Hecksteuergerät, Motordrehzahlspeicher und Motorstop)
4-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000/1.000E U/MIN mit elektrischer Drehzahlumschaltung, Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert + 21 Zähne (1 3/8') beigelegt.
Elektronische Parksperre
CustomSteer - Adaptive Lenkkontrolle und IntelliSteer Vorbereitung (enthält Vorbereitung der Lenkung Vorderachse, Sensorik, Ventile, Verkabelung, höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule)
Gefederte und gebremste Vorderachse KAT. 4.75
98' Spurverstellachse 2.490 mm (Flansch zu Flansch 1.870 - 2.192 mm)
Elektronischer Schlüssel und elektronischer Startknopf (Wegfahrsperre, elektrische Türverriegelung)
360 Grad Lichtpaket (14 LED Scheinwerfer im Dach, davon 6 vorne und 8 hinten)
Rundumleuchte links + Begrenzungstafeln inkl. Begrenzungsleuchten hinten (Begrenzungstafeln + Begrenzungsleuchten vorgeschrieben ab einer Außenbreite von 2,75 m)
Axialkolben-Verstellpumpe mit max. 165 l/min Förderleistung
4 Hecksteuergeräte elektronisch (farblich gekennzeichnet und konfigurierbar)
Erweiterter Joystick (bis zu 6 Steuergeräte belegbar, 2 frei belegbare Tasten, Vor- und Rückwärtstaste, Fahrbereichswechsel)
Power Beyond Anschlussplatte ohne Kupplungen
2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch
Heckhubwerk Kat. 4N mit 2 aussenliegenden Hubzylindern (120 mm), Schnellfanghaken, Kugelhalter und hydraulischem Oberlenker (empfohlen für schwere Anbaugeräte und Übertragung der vollen Zugleistung, z.B. Schwergrubber, Pflüge, Tiefenlockerer etc.)
Automatische Unterlenkerstabilisatoren
Fronthydraulik und 2-fach Frontzapfwelle 1000/1000E mit 2 Leitungen nach vorne für Zwischenachssteuergeräte
Fronthubwerk-Management inkl. elektrischer Anschlüsse vorne (7 und 3 polige Steckdose 12V, 30A)
Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm
Druckluftbeschaffungsanlage 2-Leiter Bremsventil & 2-Leiter hydraulisches Anhängerbremsventil
Intelligente Anhängerbremse. Die Funktion ermöglicht ein gezieltes, automatisches Bremsen des Anhängers bei Verringerung der Fahrgeschwindigkeit des Traktors mit stufenlosem Getriebe durch den Fahrhebel / Fahrpedal. Dies trägt zur erhöhten Sicherheit und zur Unfallvermeidung bei. Nur in Verbindung mit pneumatischer Anhängerbremse, Radar und Intelliview Monitor.
Externer Druckluftanschluss (159cm2 Kompressor)mit Schlauch und Ausblaspistole
Kabine ohne Freisichtdachfenster, Standard Windschutzscheibe
InfoView Frontmonitor mitschwenkend, hinter Lenkrad montiert
Horizon Ultra Kabine
DYNAMIC COMFORT Kabine: Luftfedersitz mit Lederbezug mit Niederferquenzfederung, automatische Gewichtsanpassung, dynamische Dämpfung, Sitzeizung, Beifahrersitz mit Lederbezug, Lederlenkrad, Fussmatte mit NH Emblem, Klimaautomatik und Ambientebeleuchtung in der Kabine
Semi-aktive, hydraulisch gefederte Kabine (3 Raten im Display einstellbar, selbstnivellierend, selbstregelnd, Progression an den Endanschlägen, Dämpfungsausgleich beim Bremsen)
Kabinentür links (Notausstieg rechte Seite)
Dachhalteschiene rechts mit Vorbereitung (Kabel) für einen zweiten IntelliView 12 Monitor mit diversen elektrischen Anschlüssen (3-polig und USB) und einer Universalhalterung
Bluetooth Radio mit UKW/DAB+/USB & AUX Anschluss/Telefonie über die Bedienarmlehen und den Monitor steuerbar
4 Premium Lautsprecher im Kabinendach
Verschließbare Aufbewahrungsbox hinter dem Beifahrersitz, großes klimaanlage-gekühltes Staufach im Beifahrersitz und 230 V (150 Watt) Anschluss
Zusätzliche Monitor-Halteschiene am rechten Seitenfenster (zwischen A und B Säule)
LED Fahrscheinwerfer in der Motorhaube + obenliegende LED Fahrscheinwerfer (auf und abblendbar, Umschaltbar über Monitor)
4 LED Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube + 4 seitliche LED Arbeitsscheinwerfer + 2 LED Arbeitsscheinwerfer auf den Heckkotflügeln
BLUE POWER Metallic-Lackierung (Mehrschichtlack)
Radarsensor
Manuell teleskopierbare, elektrisch einstellbare Rückspiegel mit Weitwinkel und Spiegelheizung
MICHELIN
VF710/75R42 Fixfelgen. Verfügbar als Michelin Axiobib 2, Trelleborg TM 1000PT, Vredestein Optimall
VF620/75R30 Verstellfelgen
Dynamische Vorderradkotflügel 620 mm
Heckkotflügel mit breiter Kotflügelverbreiterung (Gesamtbreite 2.848 mm)
Aktivierung für IntelliSteer
ISOBUS KL. 3 - ANBAUGERÄT STEUERT TRAKTOR (Steuergeräte, Zapfwelle und Geschwindigkeit), ISOBUS Steckdose 11783 im Heck mit 9-poliger Incab Steckdose + TIM (Tractor Implement Managment)
Intelliview 12 Monitor
HTS 2 Vorgewendemanagement mit GPS Trigger (automatisches Auslösen des Vorgewendemanagements)
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 17.200 kg
P&CM 4G Modem
Erweiterte Aktivierung Precision Farming und Spurführung für den IntelliView 12 Monitor (Enthält Task Controller BAS, TC-SC (128 Teilbreiten), TC GEO (2 Produkte))
Connectivity Included – Telemetrie Freischaltung Nutzbar nach Zustimmung der EULA-Datenschutzvereinbarung bei Übergabe der Maschine (Bei Ablehnung entfällt der Anspruch) Datenübertragung zu FieldOps Web/App in Echtzeit (Telemetrieportal) Remote Zugriff auf das Display Fernwartung (Diagnose per Fernzugriff, Softwareupdates, Echtzeitanalyse von CAN Parametern) FieldOps bietet: Remote Display, Ansicht von CAN Parametern, Benachrichtigung bei Maschinenalarmen, automatische Übertragung und Darstellung von Feld- und Auftragsdaten(Grenzen, Spuren, Applikationskarten,…), Erstellen von Feld- und Maschinenberichten Die Freischaltung gilt für die Lebensdauer des Telemetriemodems (P&CM)
HD- Hochleistungsbremsscheiben Hinterachse
Frontkamera in Motorhaube + Heckkamera (konfigurierbar im Terminal)
Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

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Il trattore standard New Holland T7.315 (Stage V), anno 2026, con 63 ore di lavoro ha una potenza di 313 CV (231 kW). Il prezzo di questo trattore usato è di 252.000 EUR inclusa IVA 20%. Accessori disponibili: Presa di potenza anteriore, Powershuttle, Radio, Sedile a sospensione pneumatica, Climatizzatore, Sospensione della cabina, ISOBUS, Assale anteriore sospeso, Idraulica posteriore a comando esterno, Libretto disponibile, Idraulico anteriore, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Retromarcia senza pressione, Freno pneumatico (ad aria compressa), Funzionamento esterno della presa di forza posteriore, AdBlue, Piattaforma Cabina, trazione Trazione integrale, Livello gas di scarico Animale5, Velocità massima in km/h 50 km/h, Tirante superiore posteriore Idraulico.
Macchina dimostrativa
Tipo:
T7.315 (Stage V)
CV:
313 CV / 231 kW
Ore di lavoro:
63 h
Anno di costruzione:
2026
Stato delle condizioni:
Particolarmente bene (stato delle condizioni 1)
Pneumatici anteriori
620/75R30
Pneumatici posteriori
710/75R42
Profondità del battistrada anteriore (%)
100
Profondità del battistrada posteriore (%)
100
Unità di controllo - doppio effetto
6
Numero cilindri
6
Numero di fanali anteriori per lavoro
10
Numero di fanali posteriori per lavoro
7
Presa di potenza anteriore
Powershuttle
Radio
Sedile a sospensione pneumatica
Climatizzatore
Sospensione della cabina
ISOBUS
Assale anteriore sospeso
Idraulica posteriore a comando esterno
Libretto disponibile
Idraulico anteriore
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Retromarcia senza pressione
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
AdBlue
Piattaforma: Cabina
trazione: Trazione integrale
Livello gas di scarico: Animale5
Velocità massima in km/h: 50 km/h
Tirante superiore posteriore: Idraulico
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Moni S.
09.05.2024
Sind sehr bemüht deine Anforderungen zu erfüllen, Preis und Leistung sind okay, hätte gerne einen Kaffeemaschine für die Wartezeiten
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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